Chevrolet Indy V6
La Chevrolet Indy V6 est un moteur développé et produit par Chevrolet-Ilmor, qui est utilisé en IndyCar Series depuis 2012.
Il a depuis gagné 6 titres constructeurs (de 2012 à 2017) et équipe, en 2021, 8 écuries sur les 13 présentes (A. J. Foyt Enterprises, Arrow McLaren SP, Carlin, Dreyer & Reinbold Racing, Ed Carpenter Racing, Paretta Autosport, Team Penske et Top Gun Racing)[1]
Spécifications
    
- Moteur : Chevrolet V6 - bi-turbo hybride
 - Cylindrée : 2 200 cm3
 - Puissance : 550-700 ch (en fonction du type de circuit)[2],[3]
 - Régime maximal : 12,000-12,200 rpm (push-to-pass)
 - Poids : 112,5 kg
 - Système de lubrification : Carter sec
 - Turbocompresseurs : 2 x BorgWarner EFR7163
 - Pression turbo (speedway / ovales 1.5 mile / routier/urbain / push-to-pass) : 1,3 bar / 1,4 bar / 1,5-1,6 bar / 1,65 bar
 - Arbres à cames : Double arbre à cames en tête (DOHC)
 - Soupapes : 4 soupapes (titane) par cylindre
 - Injection : Injection directe Hitachi / Bosch (300 bars)
 - Carburant : Sunoco Éthanol E85
 - Bloc moteur : Aluminium
 - Vilebrequin : Acier
 - Bielles : Acier
 - Pistons : Acier
 - Système de traction : ETC
 - ECU : McLaren Electronics - TAG-400I
 - Durée de vie : 2,500–2,850 miles
 - Boite de vitesse : Xtrac #1011
 - Type : Séquentielle semi-automatique
 - Lubrifiants: Shell Helix Ultra ou Pennzoil Ultra Platinum (Team Penske) / Peak Motor Oil (autres écuries)
 
Application
    
- Dallara DW12
 
Notes et références
    
- (en-US) « Indycar Drivers », sur indycar.com (consulté le ).
 - (en-US) « Indycar Specifications », sur indycar.com (consulté le ).
 - (en-US) « Chevrolet - INDYCAR », sur chevrolet.com (consulté le ).
 
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