Vol Turkish Airlines 452
Le vol Turkish Airlines 452 était un vol intérieur régulier, assuré par un Boeing 727-200 de Turkish Airlines, reliant l'aéroport international Atatürk d'Istanbul à l'aéroport d'Antalya, qui s'est écrasé près d'Isparta, le , tuant les 146 passagers et 8 membres d'équipage à bord. Cet accident aérien est le plus meurtrier de l'histoire de la Turquie.
| Vol Turkish Airlines 452 | |||
 Un Boeing 727 de Turkish Airlines similaire à celui impliqué dans l'accident. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Impact sans perte de contrôle | ||
| Causes | Erreur de pilotage, erreur de navigation | ||
| Site | Prés d'Isparta, en Turquie | ||
| Coordonnées | 37° 43′ 50″ nord, 30° 33′ 16″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Boeing 727-2F2 | ||
| Compagnie | Turkish Airlines | ||
| No d'identification | TC-JBH | ||
| Lieu d'origine | Aéroport international Atatürk, à Istanbul, en Turquie | ||
| Lieu de destination | Aéroport d'Antalya, en Turquie | ||
| Phase | Approche | ||
| Passagers | 146 | ||
| Équipage | 8 | ||
| Morts | 154 (tous) | ||
| Survivants | 0 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Turquie
| |||
Accident
Les pilotes du vol 452 ont commencé à descendre vers Antalya à 23h11. L'avion s'est écrasé vers 23h20 sur la colline de Karatepe, près d'Isparta, à environ 100 kilomètres de sa destination, après que le copilote a cru à tort que les lumières de la ville d'Isparta provenaient de la piste de l'aéroport d'Antalya, malgré plusieurs avertissements du contrôleur aérien à Antalya.
Enquête
L'enquête révèle que les pilotes ont entamé l'approche en suivant les règles de vol à vue, au lieu d'utiliser les règles de vol aux instruments comme il était requis lors d'une approche de nuit, et qu'ils pensaient à tort que la zone sombre devant eux était la mer Méditerranée, alors qu'elle était en fait les montagnes du Taurus occidental. Cela les a amenés à croire que les lumières de la ville d'Isparta provenaient d'Antalya. Les enquêteurs ont également constaté que le système de l'aéroport d'Antalya informant les pilotes de leur distance par rapport à l'aéroport est tombé en panne trois jours avant l'accident.
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Turkish Airlines Flight 452 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
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