Short Shetland

	Short S.35 Shetland
Constructeur	Short Brothers
Rôle	Avion de patrouille maritime
Statut	Projet abandonné
Nombre construits	1
Motorisation
Moteur	Bristol Centaurus
Nombre	4
Type	moteur en étoile
Puissance unitaire	2500
Dimensions
Envergure	45,75 m
Longueur	32,94 m
Hauteur	11,80 m
Masses
Maximale	59 020 kg
Performances
Vitesse maximale	430 km/h (à 2 440 m)
Rayon d'action	7 440 km

Le Short S.35 Shetland était un hydravion quadrimoteur britannique à long rayon d'action, construit par Short Brothers à Rochester, dans le Kent, pour une utilisation militaire durant la Seconde Guerre mondiale. Il a été conçu pour répondre à la spécification R.14 / 40 du ministère de l'Air britannique, relative à un hydravion de patrouille maritime à très long rayon d'action. Pour sa conception, Short a utilisé l'expérience acquise avec la production à grande échelle du Short S.25 Sunderland. La fin de la Seconde Guerre mondiale a empêché le Shetland d’entrer en production. Il fut le premier avion conçu avec un système électrique de 110 volts.

Variantes

(en) C. H. Barnes et D. N. James, Shorts Aircraft since 1900, Putnam, 1989 (ISBN 0-85177-819-4).
(en) Michael J. F. Bowyer, Aircraft for the Royal Air Force : The "Griffon" Spitfire, The Albemarle Bomber and the Shetland Flying-Boat, Faber & Faber Ltd., 1980, 170 p. (ISBN 0-571-11515-2).
(en) Tony Buttler, British Secret Projects : Fighters & Bombers, 1935–1950, Midland Publishing Ltd., 2004, 240 p. (ISBN 1-85780-179-2).
(en) William Green, War Planes of the Second World War : Flying Boats, vol. 5, Macdonald & Co., 1962 (ISBN 0-356-01449-5).
(en) A. J. Jackson, British Civil Aircraft since 1919, vol. 2, Putnam (ISBN 978-0-370-10010-4 et 0-370-10010-7).
(en) Peter London, British Flying Boats, Sutton Publishing, 2003, 298 p. (ISBN 0-7509-2695-3).
(en) « Short Shetland », Flight International,‎ 17 mai 1945, p. 529 (lire en ligne).
(en) « Short Shetland Transport Flying Boat », Interavia, n^o 1006,‎ 29 mai 1945.

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