Schéma de la ligne de L'Estaque à Marseille-Joliette
| Légende | PK | Désignation | |||||||||
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Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles |
vers Paris-Gare-de-Lyon | |||||||||
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Ligne de Miramas à L'Estaque | vers Miramas | |||||||||
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Bif. de L'Estaque | ||||||||||
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L'Estaque (54 m) | |||||||||
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Bif. de Mourepiane, vers le [1] racc. de Mourepiane | |||||||||
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854,490 | Passage sous l'A55 | |||||||||
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855,240 | Tunnel de Consolat | (165 m) | ||||||||
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0,866 | Tunnel Soulat | (797 m) | ||||||||
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Terminal combiné Med Europe (ancien chantier marchandises de Marseille-Maritime-Mourepiane) | |||||||||
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Pont sur l'A55 ; saut-de-mouton ; [2] ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | ||||||||||
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855,995 | Tunnel de la Calade | (395 m) | ||||||||
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856,470 | Bif. vers Marseille-Canet | |||||||||
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856,955 | [3] tunnel de la Madrague ; [4] tunnel du Canet | (297 et 528 m) | ||||||||
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[5] voie du chantier Arenc au chantier de Mourepiane | ||||||||||
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[6] racc. de L'Estaque-Joliette à Marseille-Canet | ||||||||||
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857,444 | [7] bif. vers le [6] racc. ; tunnel d'Arenc (ligne de Marseille-Arenc à Marseille-Canet) | (531 m) | ||||||||
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2,366 | Marseille-Canet | |||||||||
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Marseille-Maritime-Arenc (poste 1) | |||||||||
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Marseille-Maritime-Arenc (poste 2) | |||||||||
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Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) |
vers Vintimille | |||||||||
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859,233 | Arenc-Euroméditerranée (3 m) | |||||||||
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859,319 | Tunnel de Lajout (nouvelle ligne de L'Estaque à Marseille-Saint-Charles) | (423 m) | ||||||||
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Ancien tunnel de Lajout (ligne de Marseille-Saint-Charles à Marseille-Joliette) | (465 m) | ||||||||
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860,086 | Passage sous l'A7 | |||||||||
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Marseille-Saint-Charles (49 m) | |||||||||
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Marseille-Maritime-Joliette | |||||||||
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| Origine du chaînage : Paris-Gare-de-Lyon | |||||||||||
Sources
- « [939001] L'Estaque - Marseille-St-Charles (via Arenc) », dans Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , p. 202.
- Géoportail et/ou Google Maps, pour divers points de détails.
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