Schéma de la ligne de Creil à Jeumont
| Légende | PK | Désignation | ||||||||||
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| Origine du chaînage : Paris-Nord | ||||||||||||
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Ligne de Pierrelaye à Creil | vers Pierrelaye | ||||||||||
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Ligne de Paris-Nord à Lille | vers Paris-Nord | ||||||||||
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Ligne de Creil à Beauvais | vers Beauvais | ||||||||||
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50,253 | Creil (30 m) | ||||||||||
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50,912 | Bif de Nogent-sur-Oise | ||||||||||
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Ligne de Paris-Nord à Lille | vers Lille-Flandres | ||||||||||
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52,864 | Villers-Saint-Paul (30 m) | ||||||||||
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54,226 | Les Prés-Roseaux (30 m) | ||||||||||
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55,649 | Rieux - Angicourt (31 m) | ||||||||||
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61,869 | Pont-Sainte-Maxence (32 m) | ||||||||||
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68,669 | Chevrières (32 m) | ||||||||||
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69,641 | Passage sous l'A1 | ||||||||||
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70,059 | Ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV) | vers
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70,3xx | Bif vers base maintenance LGV | ||||||||||
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70,446 | Bif vers (1) ancien racc. de Longueil-Sainte-Marie | ||||||||||
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Base de maintenance LGV | |||||||||||
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71,271 | Longueil-Sainte-Marie (35 m ; anciennement Verberie) | ||||||||||
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71,479 | Ligne d'Ormoy-Villers à Boves | vers
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71,469 | (2) Bif vers racc. d'Ageux | ||||||||||
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72,27x | Sous-station 63 / 25 kV - 50 Hz de Longueil | ||||||||||
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72,760 | Bif vers racc. : (3) Rivecourt-Sud, (4) Rivecourt-Nord ; PK 72,740 V.2 | ||||||||||
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Rivecourt | |||||||||||
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74,636 | Le Meux - La Croix-Saint-Ouen (33 m) | ||||||||||
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78,157 | Jaux (33 m) | ||||||||||
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83,230 | Ligne de Rochy-Condé à Soissons | vers Rochy-Condé | |||||||||
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83,559 | Compiègne (37 m) | ||||||||||
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Ligne de Compiègne à Roye-Faubourg-Saint-Gilles | vers Roye (Somme) | ||||||||||
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84,504 | Ligne de Rochy-Condé à Soissons | vers Soissons | |||||||||
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86,436 | Pont sur l'Aronde | (10 m) | |||||||||
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87,130 | Choisy-au-Bac (35 m) | ||||||||||
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90,141 | Longueil-Annel (38 m) | ||||||||||
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91,786 | Thourotte (36 m) | ||||||||||
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93,476 | Pont sur le Matz | (12 m) | |||||||||
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96,821 | Ribécourt (39 m) | ||||||||||
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100,764 | Ourscamps (40 m) | ||||||||||
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Pont sur le canal Seine-Nord Europe (en projet) | |||||||||||
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104,609 | Pont sur le canal du Nord | (81 m) | |||||||||
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104,800 | Pont-l'Évêque-sur-Oise (41 m) | ||||||||||
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106,968 | Noyon (47 m) | ||||||||||
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113,040 | Babœuf (42 m) | ||||||||||
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115,272 | Appilly (41 m) | ||||||||||
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Ligne d'Apilly à Blérancourt (CDA) | vers Blérancourt | ||||||||||
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116,738 | Marest - Quierzy (42 m) | ||||||||||
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119,864 | Abbécourt (43 m) | ||||||||||
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123,338 | Chauny (44 m) | ||||||||||
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Voie mère de Chauny-Saint-Gobain (verrerie et Z.I.) | |||||||||||
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123,547 | Ligne d'Anizy-Pinon à Chauny | vers Anizy-Pinon | |||||||||
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126,070 | Viry-Noureuil (45 m) | ||||||||||
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129,962 | Bif de Condren vers racc. de Condren | ||||||||||
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Ligne d'Amiens à Laon | vers Laon | ||||||||||
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Sous-station 63 / 25 kV - 50 Hz de Tergnier | |||||||||||
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130,835 | |||||||||||
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130,878 | Tergnier 56 m) | ||||||||||
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Triage de Tergnier | |||||||||||
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134,290 | |||||||||||
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135,390 | Mennessis (67 m) | ||||||||||
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136,573 | Saut-de-mouton de Mennessis | (27 m) | |||||||||
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Ligne d'Amiens à Laon | vers Amiens | ||||||||||
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138,156 | Bif de Jussy vers racc. de Jussy | ||||||||||
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138,166 | Pont sur le canal de Saint-Quentin | (32 m) | |||||||||
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140,856 | Montescourt (81m) | ||||||||||
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145,681 | Essigny-le-Grand (94 m) | ||||||||||
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149,943 | Passage sous l'A26 | ||||||||||
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152,092 | Ligne de Saint-Quentin à Ham (CDA) | vers Ham (Somme) | |||||||||
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Ligne de Saint-Quentin à Guise | vers Guise | ||||||||||
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153,037 | Saint-Quentin (75 m) | ||||||||||
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158,200 | Morcourt (82 m) | ||||||||||
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162,332 | Essigny-le-Petit (90 m) | ||||||||||
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163,505 | Pont sur la Somme | (32 m) | |||||||||
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166,250 | Croix-Fonsomme (105 m) | ||||||||||
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170,099 | Fresnoy-le-Grand (122 m) | ||||||||||
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174,453 | Bohain (139 m) | ||||||||||
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177,996 | Bif de la Fermiette vers racc. de Busigny-Sud | ||||||||||
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179,955 | Bif de Busigny-Sud | ||||||||||
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Ligne de Busigny à Hirson | vers Hirson | ||||||||||
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180,337 | Busigny (144 m) | ||||||||||
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Sous-station 63 / 25 kV - 50 Hz de Busigny | |||||||||||
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Ligne de Busigny à Somain | vers Somain | ||||||||||
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182,970 | Bif d'Honnechy vers racc. de Busigny Nord | ||||||||||
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184,087 | Honnechy (134 m) | ||||||||||
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188,405 | Viaduc de Saint-Bénin (Selle) | (160 m) | |||||||||
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Ligne de Laon au Cateau | vers Laon | ||||||||||
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189,709 | Le Cateau (123 m) | ||||||||||
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190,0xx | Ligne de Prouvy - Thiant au Cateau | vers Prouvy - Thiant | |||||||||
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196,506 | Ors (143 m) | ||||||||||
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201,407 | Landrecies (140 m) | ||||||||||
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207,038 | Hachette (135 m) | ||||||||||
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213,524 | Pont de Sassegnies (Sambre) | (25 m) | |||||||||
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213,727 | Bif de Sassegnies vers racc. d'Aulnoye n° 2 | ||||||||||
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Ligne de Fives à Hirson | vers
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(5) Bif d'Aulnoye | |||||||||||
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215,640 | Aulnoye-Aymeries (143 m) | ||||||||||
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Triage d'Aulnoye-Aymeries | |||||||||||
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217,582 | Pont de l'Horipette ; ligne d'Aulnoye à Pont-sur-Sambre |
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223,060 | Pont de Sambre | (35 m) | |||||||||
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223,881 | Hautmont (133 m) | ||||||||||
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224,880 | Bif d'Hautmont | ||||||||||
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Sous-station 45 / 25 kV - 50 Hz d'Hautmont | |||||||||||
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Ligne de Valenciennes-Faubourg-de-Paris à Hautmont | vers Valenciennes-Fbg-de-P. | ||||||||||
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Ligne d'Hautmont à Feignies (frontière) | vers Feignies | ||||||||||
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225,890 | Pont sur la Flamenne | (4 m) | |||||||||
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226,281 | Sous-le-Bois (133 m) | ||||||||||
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226,603 | Bif des Usines vers (6) racc. de Sous-le-Bois | ||||||||||
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227,258 | Louvroil (131 m) | ||||||||||
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227,679 | Pont sur la Sambre | (35 m) | |||||||||
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228,407 | Maubeuge (134 m) | ||||||||||
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228,973 | Bif de Maubeuge | ||||||||||
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Ligne de Maubeuge à Fourmies | vers Fourmies | ||||||||||
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231,404 | Pont sur la Solre | ||||||||||
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231,720 | Les Bons-Pères (133 m) | ||||||||||
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234,288 | Recquignies (130 m) | ||||||||||
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237,822 | Jeumont (126 m) | ||||||||||
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238,833 | Pont sur la Sambre | (32 m) | |||||||||
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Frontière franco-belge | ||||||||||
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29,10x | Erquelinnes | ||||||||||
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Ligne 130A (Infrabel) Charleroi – Erquelinnes | vers Charleroi | ||||||||||
Sources
- « [242/1] Creil - St-Quentin ; [242/2] St-Quentin - Erquelinnes (Belgique) », dans Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, (ISBN 978-2-918758-34-1), p. 94-95.
- Géoportail et/ou Google Maps, pour des points de détails.
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