Schéma de la ligne de Coolus à Sens
| Légende | PK | Désignation | ||||||||
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Ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville |
vers Paris-Est | ||||||||
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Ligne de Châlons-en-Champagne à Reims-Cérès | vers Reims-Cérès | ||||||||
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172,214 | Châlons-en-Champagne (83 m) | ||||||||
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Châlons-Orléans | |||||||||
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Bif. | |||||||||
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173,4xx | Limite d'électrification 25 kV – 50 Hz depuis Châlons | ||||||||
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174,709 | Pont sur la Coole ; confluence avec la Marne | (8 m) | |||||||
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Coolus (84 m) | ||||||||
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Ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville |
vers Strasbourg-V. | ||||||||
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0,496 | Pont sur la Coole | (12 m) | |||||||
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0,838 | Bif. vers le racc. de Coolus | ||||||||
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4,2xx | Écury-sur-Coole PN no 7 (93 m) | ||||||||
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6,729 | Nuisement (97 m) | ||||||||
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9,794 | Passage sous l'A 26 | ||||||||
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15,961 | Pont sur la Soude | (4 m) | |||||||
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16,260 | Bussy-Lettrée - Vatry (133 m) | ||||||||
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19,125 | I.T.E. de l'aéroport Châlons-Vatry (LFOK) | ||||||||
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22,475 | PN no 25 sur la D 977 | ||||||||
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24,629 | Bif. vers le racc. de Sommesous no 2 | ||||||||
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Ligne de Fère-Champenoise à Vitry-le-François | vers Fère-Champenoise | ||||||||
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25,857 | Sommesous (168 m) | ||||||||
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26,178 | Passage sous la N 4 | ||||||||
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Ligne de Fère-Champenoise à Vitry-le-François | vers Vitry-le-F. | ||||||||
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Bif. vers le racc. de Sommesous no 1 | |||||||||
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28,359 | PN no 33 sur la D 977 | ||||||||
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29,5xx | Limites
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29,970 | Passage sous l'A 26 | ||||||||
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31,460 | PN no 34 sur la D 677 | ||||||||
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33,380 | Mailly-le-Camp (141 m) | ||||||||
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33,944 | I.T.E. du camp de Mailly | ||||||||
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34,2xx | Passage sous l'A 26 | ||||||||
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42,210 | Herbisse (113 m) | ||||||||
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46,779 | Allibaudières (96 m) | ||||||||
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47,315 | Pont sur l'Herbissonne | (4 m) | |||||||
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52,924 | Pont sur l'Aube | (49 m) | |||||||
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53,036 | PN no 48 sur la D 441 | ||||||||
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53,236 | Arcis-sur-Aube (92 m) | ||||||||
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57,795 | Pont sur la Barbuise | (6 m) | |||||||
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58,297 | Saint-Étienne - Nozay (100 m) | ||||||||
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64,073 | Voué PN no 76 sur la D 677 (122 m) | ||||||||
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65,193 | Montsuzain (121 m) | ||||||||
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67,6xx | Passage sous l'A 26 | ||||||||
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70,809 | Charmont (135 m) | ||||||||
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75,225 | Limite de sections exploitée / neutralisée | ||||||||
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75,9xx | Luyères - Assencières (151 m) | ||||||||
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79,6xx | Passage sous l'A 26 | ||||||||
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83,3xx | Creney (117 m) | ||||||||
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85,104 | PN no 108 sur la D 677 | ||||||||
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86,0xx | Pont-Sainte-Marie - Lavau PN no 110 (105 m) | ||||||||
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87,182 | Pont sur la Seine | (50 m) | |||||||
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Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville |
vers Mulhouse-V. | ||||||||
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Troyes (113 m) | ||||||||
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88,7xx | Troyes-Preize (110 m) | ||||||||
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Bif. vers le racc. de Troyes-Preize no 2 | |||||||||
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Ponts (détruits) sur la ligne Paris – Mulhouse | |||||||||
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[1] gare régulatrice de la Première Guerre Mondiale | |||||||||
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Bif. vers le racc. de Troyes-Preize no 3 | |||||||||
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Bif. vers le racc. de Troyes-Preize no 4 | ||||||||
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Barberey-Saint-Sulpice PN no 85 (105 m ; PK 160,775 de la ligne Paris – Mulhouse) | |||||||||
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Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville |
vers Paris-Est | ||||||||
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90,776 | Limite de sections exploitée / neutralisée | ||||||||
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95,48x | Torvilliers - Montgueux PN no 120 (137 m) | ||||||||
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102,56x | Messon PN no 128 (156 m) | ||||||||
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97,129 | PN no 122 sur la D 660 | ||||||||
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104,427 | Fontvannes (150 m) | ||||||||
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104,897 | Pont sur la Vanne | (5 m) | |||||||
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106,2xx | Passage sous l'A 5 | ||||||||
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109,456 | PN no 134 sur la D 660 | ||||||||
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110,278 | Estissac (133 m) | ||||||||
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110,631 | PN no 137 sur la D 660 | ||||||||
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117,463 | Aix-en-Othe - Villemaur (123 m) | ||||||||
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121,57x | Saint-Benoît-sur-Vanne PN no 154 (120 m) | ||||||||
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125,106 | Vulaines - Rigny-le-Ferron (112 m) | ||||||||
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126,9xx | Limites
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127,41x | Bagneaux PN no 163 (110 m) | ||||||||
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129,520 | PN no 167 sur la D 660 | ||||||||
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130,820 | Villeneuve-l'Archevêque (111 m) | ||||||||
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Ligne de Saint-Maurice à Villeneuve-l'Archevêque (voie métrique) | vers St-Maurice | ||||||||
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131,7xx | Limite de sections neutralisée / fermée | ||||||||
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1385,5xx | Foissy PN no 179 (100 m) | ||||||||
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136,483 | PN no 180 sur la D 660 | ||||||||
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138,576 | Passage sur l'aqueduc de la Vanne | ||||||||
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138,680 | Chigy - Sièges (94 m) | ||||||||
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141,62x | Pont-sur-Vanne PN no 187 (90 m) | ||||||||
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143,572 | Theil-Cerisiers (89 m) | ||||||||
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145,515 | PN no 192 sur la D 660 | ||||||||
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146,75x | Malay-le-Petit PN no 194 (93 m) | ||||||||
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147,518 | PN no 194 bis sur la D 660 | ||||||||
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147,6xx | Passage (avec la D 660) sous la ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) |
vers
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149,173 | Malay-le-Grand (86 m) | ||||||||
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151,880 | Limite de sections fermée / déclassée | ||||||||
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152,82x | Saint-Savinien PN no 201 sur la D 660 (83 m) | ||||||||
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154,804 | Sens-Saint-Clément (69 m) | ||||||||
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154,9xx | Voie de port de Sens-Saint-Clément | ||||||||
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155,2xx | Pont (détruit) sur l'Yonne | ||||||||
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Pont sur la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles |
vers Paris G.-de-L. | ||||||||
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156,9xx | Limite de sections déclassée / exploitée | ||||||||
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Sens (69 m) | ||||||||
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Ligne de Montargis à Sens | vers Montargis | ||||||||
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Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles |
vers Marseille-St-Ch. | ||||||||
Notes et références
- Données publiées par SNCF Réseau concernant la ligne no 006 000 — ainsi que les lignes connexes, sur SNCF Open Data (site consulté le ).
- Géoportail — dont ses anciennes cartes et photographies aériennes — et Google Maps (sites consultés le ), pour la disposition géographique des infrastructures ici représentées.
- Portail du chemin de fer
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