SMS Kaiser Karl VI
Le SMS Kaiser Karl VI était un croiseur cuirassé de la Marine austro-hongroise. Celui-ci fut construit sur le chantier naval Stabilimento Tecnico Triestino de Trieste (Italie) avant la Première Guerre mondiale.
Il porte le nom de l'empereur romain germanique Charles VI (1685-1740).
| SMS Kaiser Karl VI | |
  SMS Kaiser Karl VI  | |
| Type | croiseur cuirassé | 
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Stabilimento Tecnico Triestino Trieste,  | 
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | démolition en 1922 | 
| Équipage | |
| Équipage | 570 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots) | 
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 117,90 m | 
| Maître-bau | 17,26 m | 
| Tirant d'eau | 6,50 m | 
| Déplacement | 6 166 tonnes (6 970 pleine charge) | 
| Propulsion | 2 machines à vapeur à triple expansion (16 chaudières Belleville) | 
| Puissance | 12 000 cv | 
| Vitesse | 22,0 nœuds | 
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | ceinture = 170 mm  pont= 60 mm tourelle = 200 mm casemate = 80 mm kiosque = 200 mm  | 
| Armement | 2 × 240 mm(Krupp-cal.40)  8 × 150 mm (Skoda-cal.40) 16 × 47 mm (Skoda anti-aérien) 2 × 47 mm (Hotchkiss-cal.33) 2 × 70 mm (Skoda) 2 mitrailleuses × 8 mm (Skoda) 2 tubes lance-torpilles (450 mm)  | 
| Aéronefs | non | 
| Pavillon | Autriche-Hongrie | 
Conception
    
Ce deuxième croiseur cuirassé a été construit au chantier naval STT à Trieste comme le SMS Kaiserin und Königin Maria Theresia. Il a bénéficié d'un meilleur blindage de sa ceinture au niveau de sa ligne de flottaison et d'une tourelle électrique pour ces deux pièces d'artillerie lourde.
Histoire
    
- 1901 : voyage de formation en mer Égée.
 - 1902-03 : stationnement en Asie de l'Est.
 - 1909 : participation à la démonstration navale internationale dans le Levant.
 - 1910 : visite pour le 100e anniversaire de la République d'Argentine à Buenos Aires.
 - 1913 : durant la guerre des Balkans démonstration navale au large des côtes du Monténégro.
 - 1914 : stationnement dans l'escadre de la Méditerranée.
 - : bombardement des batteries côtières du mont Lovćen avec le SMS Kaiser Franz Joseph I.
 - 1915 : nouveau bombardement des batteries de Lovćen.
 - : en appui du croiseur léger SMS Helgoland.
 - 28 et : attaque des côtes italiennes.
 - : l'équipe a participé à la mutinerie des matelots à Cattaro.
 - : déclassement au port de Šibenik en Croatie et transformé en péniche.
 - : donné aux alliés et vendu à l'aciérie italienne Vaccaro & Co. et démantelé à Naples en 1922.
 
Notes et références
    
Sources :
- Conway's All The World's Fighting Ships 1860-1905 de Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene Kolesnik (ISBN 0-85177-133-5)
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Voir aussi
    
    Liens internes
    
Liens externes
    
- (en) Cruisers (Austro Hungarian Empire)(site battleships-cruisers.co.uk)
 - K.u.K. kriegsmarine
 - SMS Kaiser Karl (site navystory.com)
 - SMS Kaiser Karl (site navalstory.flixso.info)
 
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