Société de construction et d'entretien de matériel industriel et agricole

La Société de construction et d'entretien de matériel industriel et agricole (SCEMIA) a construit du matériel industriel et agricole depuis 1918, jusqu'à 1958. Elle s'est aussi spécialisée dans les véhicules de transport en commun.

Publicité de la firme.
Automotrice Renault SCEMIA RS
Automotrice Scemia des chemins de fer des Côtes du Nord

À l'origine de la société se trouve monsieur André Mariage administrateur de la STCRP. Son siège se trouvait 32, rue Championnet, à Paris dans le 18e arrondissement, puis 3 rue Tronchet dans le 8e arrondissement puis 67 rue Arago à Puteaux (Hauts-de-Seine)

Histoire

La Scemia commence son activité en 1918, par la construction des tracteurs agricoles Universel, sous licence anglaise à la suite d'un accord établi avec la firme Saunderson[1]. Cette production est abandonnée en 1921.

La Scemia oriente son activité après cette date vers la construction de véhicules routiers[2] et ferroviaires en association avec Schneider puis Renault en 1923.

Production
  • Tracteurs agricoles
  • Automotrices ferroviaires à essence
  • Tramways électriques
  • Carrosseries d'autobus
  • Carrosserie de véhicules utilitaires

Le site de production se trouvait à Villetaneuse.

Notes et références
  1. (en) Fiche sur la société Scemia, sur steel-wheels.net. Consulté le 4 avril 2013.
  2. « Vue générale de tous les microbus et autobus de Renault et Saviem », sur renaultoloog.nl (consulté le ).
  • icône décorative Portail du chemin de fer
  • icône décorative Portail des transports en commun
  • icône décorative Portail des entreprises
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.