Renfe série S-121

La Renfe série S-121 est une suite de 29 automotrices à grande vitesse, construites pour la Renfe (Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles) en Espagne.

Dérivée des Renfe série S-120, elles ont également la particularité d'avoir des essieux à écartement variable sans arrêter le train.

Histoire

Origine

Après le succès de la série Renfe série S-120, la Renfe commande une autre série dérivée.

Construction

Elle est mécaniquement identique à la sous-série S-120.05, dotée d'électronique et au câblage électrique renforcé pour traverser de longs tunnels (mesures de sécurité).

L'aménagement intérieur est simplifié avec disparition de la cafétéria et de la classe preferente. Cette disposition accroît fortement la capacité qui comprend 280 places de seconde classe dite, clase turista.

Service

La photo montre un bogie en gros plan.
Bogie CAF de S-121.

Cette série assure des services régionaux, pouvant rouler aussi bien sur le réseau à grande vitesse que sur le réseau classique. Ces rames, moins confortables mais plus capacitaires, sont destinées à des trajets interurbains de type Media Distancia.

Notes et références

    Voir aussi

    Articles connexes

    Liens externes

    • « S 121 RENFE », Site « trains-europe.fr » (consulté le )


    • icône décorative Portail du chemin de fer
    • icône décorative Portail de la grande vitesse ferroviaire
    • icône décorative Portail de l’Espagne
    Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.