Renault JJ

Le Renault JJ est un locotracteur conçu par Renault en 1922. Il s'agit du premier véhicule roulant à voie normale produit par Renault.

Histoire

Le locotracteur, à voie normale, Renault JJ est créé en 1922. Plusieurs dizaines ont été produites jusque dans les années 1930[2]. Initialement équipée d'un moteur de 40 ch, la plupart de la production reçoit un moteur essence de 90 ch. Les derniers JJ produits ont un moteur diesel de 110 ch[1],[2].

Un, à moteur 60 ch, sera utilisé sur le réseau du Nord à partir de 1923 et deux seront livrés à la compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fès en 1924. Le JJ du Nord est renuméroté LZZ 15 par la SNCF en 1937, puis YR 07001 en 1948. Il avait entretemps été remotorisé avec un moteur diesel[2].

Très résistants, les JJ restent en service dans les embranchements particuliers jusque dans années 1970[2].

Notes et références
  1. Michel Grannec, « JJ (locotracteur) », dans Renault et le matériel ferroviaire, ETAI, , 191 p. (ISBN 9782726884065), p. 17-21
  2. Loïc Fieux et Jehan-Hubert Lavie, « JJ : le cador des cours d'usine », Loco Revue, no 649,‎ , p. 54-57 (lire en ligne)

Voir aussi

Liens externes
  • Christophe Costy, « Construisez un Renault JJ [à l'échelle H0] », Loco Revue, no 649,‎ , p. 58-62 (lire en ligne).

Articles connexes
  • icône décorative Portail du chemin de fer
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