Pont de Tourville-la-Rivière
Le viaduc ferroviaire de Tourville franchit la Seine sur une longueur de 186 mètres entre la commune de Tourville-la-Rivière et l'île aux Bœufs (l'autre viaduc ferroviaire d'Oissel partant de cette même île et enjambant la Seine pour rejoindre Oissel).
| Viaduc de Tourville | ||||
 Le viaduc est situé au sud de l'île aux Bœufs. | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Région | Normandie | |||
| Département | Seine-Maritime | |||
| Commune | Tourville-la-Rivière & île aux Bœufs (Seine) | |||
| Coordonnées géographiques | 49° 20′ 06″ N, 1° 06′ 10″ E | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Seine | |||
| Fonction | Viaduc ferroviaire | |||
| Itinéraire | Ligne Paris - Le Havre | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | pont métallique en treillis | |||
| Longueur | 186 m | |||
| Largeur | 10 m | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Seine-Maritime
Géolocalisation sur la carte : Normandie
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Situation ferroviaire
Ce viaduc est situé au point kilométrique 124,869 de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre.
Historique
Ce pont est construit à l'instar du viaduc d'Eauplet pour les besoins de la ligne de Paris-Saint-Lazare - Rouen mise en service en 1843.
En , un commando allemand est envoyé pour faire sauter ce viaduc[1].
Comme d'autres ponts normands sur la Basse Seine, les combats de 1940 en firent un enjeu stratégique militaire dès juin : le récit du combat de Pont-de-l'Arche des 8 au en témoigne.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- Viaduc ferroviaire de Tourville (partie Sud) en ligne sur Structurae
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