Mur de Calais
Le mur de Calais, officiellement appelé par le gouvernement britannique « mur de protection anti-migrants », est un mur construit en 2016 aux abords de l'autoroute A216 (rocade portuaire de Calais) afin de mettre fin à l'afflux de migrants vers le Royaume-Uni[1]. Le mur de 4 mètres de hauteur a une longueur d'environ un kilomètre. L'ouvrage a coûté 2,7 millions d'euros financé par le Royaume-Uni[2]. Il complète les dispositifs existants[3] (50 kilomètres de barbelés autour du port et autour du tunnel[4]) pour empêcher les migrants de monter à bord de camions à destination du Royaume-Uni.
Description technique
- Béton lisse de 4 mètres de haut (anti-escalade)
- Système anti-franchissement
- Caméras de surveillance
- Éclairages
- Un côté de végétation (pour tenter de se fondre dans le décor)
Arbitrage
La maire de Calais, Natacha Bouchart s'est opposée à la construction de ce mur en invoquant notamment « un important préjudice esthétique ». Le tribunal administratif de Lille a délibéré le et la mairie a été déboutée de sa demande d’annuler le permis de construire[5].
Notes et références
- https://www.lemonde.fr/societe/article/2016/12/13/le-mur-anti-intrusions-de-la-rocade-de-calais-est-acheve_5047836_3224.html article consulté le 9 avril 2018.
- « Crise des migrants : un nouveau mur sera construit dès septembre à Calais, avec la participation de la Grande Bretagne » (consulté le )
- https://www.la-croix.com/France/Immigration/Migrants-kilometre-long-Calais-2016-08-18-1200783123 Article consulté le 9 avril 2018.
- « Calais: construction prochaine d'un mur anti-migrants financé par le Royaume-Uni » (consulté le )
- https://www.20minutes.fr/lille/2246647-20180330-calais-contraire-berlin-calais-va-garder-mur Article consulté le 9 avril 2018.
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