Mercedes-Benz W 14

	Mercedes-Benz W 14
Marque	Mercedes-Benz
Années de production	1928
Classe	Automobile compacte
Moteur et transmission
Cylindrée	1 300 cm3
Puissance maximale	18,4 kW
Masse et performances
Masse à vide	1 000 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Voiture de tourisme ; Berline
Dimensions
Longueur	3 910 mm
Largeur	1 630 mm
Hauteur	1 580 mm
Empattement	2 600 mm
Chronologie des modèles

La Mercedes-Benz W 14 est le développement ultérieur du prototype d'automobile compacte Mercedes-Benz W01 de 1926, à laquelle la direction n'a donné aucune chance de marché en raison de son moteur six cylindres coûteux. Encore une fois, le véhicule devait être proposé sous le nom de Type 5/25 PS.

Ferdinand Porsche a révisé le concept de la W 01 et a conçu un moteur quatre cylindres d'une cylindrée de 1 280 cm³ et également de 25 ch (18,4 kW). En raison de la faible élasticité du moteur quatre cylindres, elle disposait d'une boîte de vitesses à quatre rapports. La voiture pouvait atteindre une vitesse de pointe de 84 km/h. 28 prototypes, voitures de tourisme et berlines, ont été construits à partir de ce modèle.

La direction aimait beaucoup mieux ce véhicule, mais elle a défini le seuil de rentabilité de sa production à 1 000 unités par mois. Cela aurait nécessité un investissement immédiat de 10 millions de Reichsmark, ce que la direction ne voulait pas faire à l'époque. Le projet de voiture compacte a finalement été abandonné.

Références

Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1987, (ISBN 3-613-01133-6).
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