Lockheed XV-4 Hummingbird
Le Lockheed XV-4 Hummingbird (initialement appelé VZ-10) est un projet de l'US Army qui avait pour but de montrer qu'il était possible de concevoir un appareil de surveillance à décollage vertical[1]. Il a été conçu par Lockheed dans les années 1960. Les deux prototypes ont été détruits à la suite d'accidents.
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    Lockheed XV-4 "Hummingbird"
     
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  Lockheed XV-4 "Hummingbird"  | |
| Constructeur | |
|---|---|
| Rôle | Prototype | 
| Premier vol | |
| Nombre construits | 2 | 
| Équipage | |
| 1 pilote | |
| Motorisation | |
| Nombre | 8 | 
| Dimensions | |
| Envergure | 8 m | 
| Longueur | 10 m | 
| Hauteur | 4 m | 
| Surface alaire | 9,662 m2 | 
| Masses | |
| À vide | 2 266 kg | 
| Maximale | 3 266 kg | 
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 628 km/h | 
| Vitesse maximale | 833 km/h | 
| Vitesse ascensionnelle | 61 m/min | 
| Endurance | 965 km | 
Notes et références
    
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Lockheed XV-4 Hummingbird » (voir la liste des auteurs).
 
- (en) « Hummingbird », sur flightglobal.com (consulté le )
 
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