Ligne de tramway 5 (SNCV Groupe de Mons-Borinage)

	Ligne 5
	; ;
	; ;
Réseau	SNCV Groupe de Mons-Borinage
Histoire
Indices	S, W, 3, 4, 5
Tableaux horaires	408
Mise en service	6 avril 1905
Suppression	26 mai 1963
Exploitant	SNCV
Infrastructure
Écartement des rails	métrique (1 000 mm)
Électrification	d'origine

La ligne 5 est une ancienne ligne de tramway du Groupe de Mons-Borinage de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui a fonctionné entre le 6 avril 1905 et le 26 mai 1963.

Histoire

La ligne est mise en service le 6 avril 1905 en traction électrique comme service de navette entre la place Saint-Pierre (de Lambrechies) à Pâturages et la rue de Maubeuge à Wasmes faisant la jonction entre les lignes 407/1 et 407/2 (nouvelle section, capital 127)[1]^,[2]. L'exploitation est assurée comme pour les autres lignes électrique du capital 127 dit des lignes du Borinage par la SNCV[3].

En 1920, elle est prolongée d'un côté de la rue de Maubeuge à la gare de Saint-Ghislain en remplacement de la ligne 407/2 et de l'autre de la place Saint-Pierre (de Lambrechies) à la gare de Quaregnon en remplacement de la ligne 407/1[1].

Le 14 août 1930, la ligne se voit attribuer l'indice S dans le sens Saint-Ghislain - Quaregnon et W dans le sens inverse[4].

En 1936, les indices S et W sont remplacés par le numéro 4[4].

Infrastructure

Dépôts et stations

Exploitation

Horaires

Tableaux[note 1] :

408 en 1931[5].
840 en 1958[6].

Été 1931.

Été 1933.

Notes et références

Notes

Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.

Références

R Dieudonné, Chapitre 3.1 Le réseau électrique en courant monophasé, p. 24-34
(en) Wim Kusee, « Cap.127: Lignes du Borinage », sur kusee.nl
R Dieudonné, Chapitre 3.0 [Introduction sur le capital des lignes du Borinage], p. 23
R Dieudonné, Chapitre 8 L'historique des groupes de lignes, les plaques et les films indicateurs de ligne, p. 99-132
Horaire des trains du 15 mai au 3 octobre 1931, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)
Indicateur officiel : été 1958, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du 1^er juin au 27 septembre 1958 (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)

Bibliographie

Monographies

R Dieudonné, Groupe du Hainaut : Le réseau de Mons - Borinage, Bruxelles, AMUTRA, 227 p.

Voir aussi

Articles connexes

Lignes de tramway de la SNCV dans la province de Hainaut • Groupe de Mons-Borinage

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[Tableaux_en_Belgique-5] Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.

[:0-1] R Dieudonné, Chapitre 3.1 Le réseau électrique en courant monophasé, p. 24-34

[Capital127-2] (en) Wim Kusee, « Cap.127: Lignes du Borinage », sur kusee.nl

[3] R Dieudonné, Chapitre 3.0 [Introduction sur le capital des lignes du Borinage], p. 23

[:1-4] R Dieudonné, Chapitre 8 L'historique des groupes de lignes, les plaques et les films indicateurs de ligne, p. 99-132

[Indicateur_SNCB_été_1931-6] Horaire des trains du 15 mai au 3 octobre 1931, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)

[Indicateur_SNCB_été_1958-7] Indicateur officiel : été 1958, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du 1^er juin au 27 septembre 1958 (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)