Ligne de Bussière-Galant à Saint-Yrieix

	Ligne de; Bussière-Galant à Saint-Yrieix
	; Le remblai de l'ancienne voie près de Bussière-Galant
Pays	France
Villes desservies	Bussière-Galant
Historique
Mise en service	1905
Fermeture	1932 – 1941
Concessionnaires	PO (1892 – 1938); SNCF (1938 – 1954); Ligne déclassée (à partir de 1954)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	614 000
Longueur	22,1 km
Écartement	standard (1,435 m)
Nombre de voies	Anciennement à voie unique
Schéma de la ligne
	Légende
	460,734
	442,672

La ligne de Bussière-Galant à Saint-Yrieix est une ancienne ligne de chemin de fer française, qui reliait la gare de Bussière-Galant à celle de Saint-Yrieix.

Par-delà Bussière-Galant, elle est prolongée par l'ancienne ligne de Bussière-Galant à Saillat-sur-Vienne.

Elle constituait la ligne 614 000 du réseau ferré national.

Aujourd'hui, la ligne est déposée.

Histoire

La loi du 17 juillet 1879 (dite plan Freycinet) portant classement de 181 lignes de chemin de fer dans le réseau des chemins de fer d’intérêt général retient en n° 98, une ligne de « Bussière-Galant à ou près Saint-Yrieix (Haute-Vienne) »[1].

La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans obtient par une convention signée avec le ministre des Travaux publics le 17 juin 1892 la concession à titre éventuel de la ligne. Cette convention a été entérinée par une loi le 20 mars 1893[2].

La ligne est déclarée d'utilité publique par une loi le 15 avril 1898, rendant ainsi la concession définitive[3].

La totalité de la ligne (PK 439,100 à 457,278) est déclassée par décret le 12 novembre 1954[4].

Ambulant postal

Un service d' ambulant postal a fonctionné sur cette ligne avant 1920. Les lettres étaient déposées dans les gares et, dans le train, un employé oblitérait la lettre avec un timbre à date rond à créneaux, typique des cachets d'ambulants postaux français du début du XXè siècle.

Gares de la ligne

Bussière-Galant vers 1920.
Bussière-Galant.
Saint-Nicolas-Courbefy vers 1925.
Gare de Ladignac vers 1915.
Saint-Yrieix vers 1920.
Saint-Yrieix actuelle.

Notes et références

« N° 8168 - Loi qui classe 181 lignes de chemin de fer dans le réseau des chemins de fer d'intérêt général : 17 juillet 1879 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 19, n^o 456,‎ 1879, p. 6 - 12 (lire en ligne).
« N° 26346 - Loi qui concède diverses lignes de chemin de fer à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans : 20 mars 1893 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 46, n^o 1546,‎ 1893, p. 841 - 846 (lire en ligne).
« N° 34678 - Loi ayant pour objet de déclarer d'utilité publique, à titre d'intérêt général, l'établissement d'un chemin de fer de Bussière-Galant à Saint-Yrieix : 15 avril 1898 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 57, n^o 1978,‎ 1898, p. 881 (lire en ligne).
« Décret n^o 54-1099 du 12 novembre 1954 portant déclassement de certaines lignes et sections de lignes de chemin de fer d’intérêt général », Journal officiel de la République Française,‎ 13 novembre 1954, p. 10676-10677 (ISSN 0373-0425, lire en ligne).

Voir aussi

Articles connexes

Liste des lignes de chemin de fer de France

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[1] « N° 8168 - Loi qui classe 181 lignes de chemin de fer dans le réseau des chemins de fer d'intérêt général : 17 juillet 1879 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 19, n^o 456,‎ 1879, p. 6 - 12 (lire en ligne).

[2] « N° 26346 - Loi qui concède diverses lignes de chemin de fer à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans : 20 mars 1893 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 46, n^o 1546,‎ 1893, p. 841 - 846 (lire en ligne).

[3] « N° 34678 - Loi ayant pour objet de déclarer d'utilité publique, à titre d'intérêt général, l'établissement d'un chemin de fer de Bussière-Galant à Saint-Yrieix : 15 avril 1898 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 57, n^o 1978,‎ 1898, p. 881 (lire en ligne).

[4] « Décret n^o 54-1099 du 12 novembre 1954 portant déclassement de certaines lignes et sections de lignes de chemin de fer d’intérêt général », Journal officiel de la République Française,‎ 13 novembre 1954, p. 10676-10677 (ISSN 0373-0425, lire en ligne).