Ligne Jungbunaeryuk

La ligne Jungbunaeryuk (en coréen : 중부내륙선 et en anglais : Jungbunaeryuk Line) est une ligne de chemin de fer en construction. La section ouverte en 2021 et 2023, a pour origine la gare de Pangyo, sur la ligne Gyeonggang, et pour destination la gare de Chungju (ko) sur la ligne Chungbuk (ko).

Ligne
Jungbunaeryuk
Ligne de Pangyo à Chungju
Image illustrative de l’article Ligne Jungbunaeryuk
Carte de la ligne
Pays Drapeau de la Corée du Sud Corée du Sud
Villes desservies Seongnam, Chungju
Historique
Mise en service 2021
Caractéristiques techniques
Longueur 94,307 km
Vitesse maximale
de conception
250 km/h
Écartement standard (1,435 m)
Électrification CA 25 000 V V  - 60 Hz Hz
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire Korea Rail Network Authority
Exploitant(s) Korail
Trafic Voyageurs et Fret

Historique

Chronologie

Histoire

La première étude de faisabilité de la ligne est réalisée en 2002-2003. En juillet 2014, l'étude est achevée pour la première section phase de travaux. Il s'agit d'une « ligne intérieure moyenne » réalisée pour être une « une ligne de train à grande vitesse moyenne (HSR) »[1].

La construction débute au mois de novembre 2014. Le la construction de la dernière section de Mungyeong à Gimcheon est approuvée par le gouvernement de la Corée du Sud[1].

Infrastructure

Gares

Code Gare
ou station
Correspondance Distance
en km
Distance
cumulée
Province Ville
ou district
1 Pangyo 0,0 0,0 Gyeonggi-do Seongnam-si
2 Bubal 42,3 42,3 Icheon-si
3 Ami 2,5 44,8
4 Ganam 6,5 53,8 Yeoju-si
5 Gamgokjanghowon 12,2 66,0 Chungcheong du Nord-do Eumseong
6 Angseongoncheon 14,6 80,6 Chungju-si
7 Geumga 11,8 92,4
8 Chungju 8,7 101,1

Projet

L'ouverture du tronçon de Chungju à Mungyeong est prévu en décembre 2024.

Notes et références

  1. (en) « Government of Korea approves final section of Jungbunaeryuk Line », sur globalmasstransit.net, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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