Leyton (métro de Londres)
Leyton est une station de la Central line, du métro de Londres, en zone 3. Elle est située à Leyton dans le borough londonien de Waltham Forest.
| Leyton | ||||||||
Entrée de la station. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | Royaume-Uni | |||||||
| Ville | Londres | |||||||
| Borough de Londres | Waltham Forest | |||||||
| Quartier | Leyton | |||||||
| Adresse | Midland Road, Leyton Greater London E10 6JT |
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| Coordonnées géographiques | 51° 33′ 24″ nord, 0° 00′ 19″ ouest | |||||||
| Géolocalisation sur la carte : Grand Londres
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Surface | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Zone | 3 | |||||||
| Transit annuel | 9,894 millions (2005) 12,323 (2007) |
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| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Nom inaugural | Leyton Low | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | Métro de Londres | |||||||
| Exploitant | Transport for London | |||||||
| Ligne(s) | ||||||||
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Situation sur le réseau
La station Leyton est située sur la Central line entre les stations Stratford et Leytonstone. Elle est en zone 3[1].
Histoire
La station est mise en service par la compagnie Eastern Counties Railway le et s'appelait Leyton Low. La compagnie Great Eastern Railway l'a rebaptisée Leyton le . Les bâtiments de la gare actuelle datent en grande partie de la reconstruction de 1879, qui a vu le passage à niveau d'origine remplacé par un pont, bien que certaines modifications aient été effectuées dans le cadre du transfert de la station de la compagnie London & North Eastern Railway au métro de Londres pendant les extensions vers l'est de la Central Line. La station a été desservie par la Central Line pour la première fois le . Maintenant démolis sont le guichet et l'entrée du nord, ouverts en 1901 et enlevés dans le cadre du prolongement controversé de l'autoroute M11 qui a été construite à côté de la station dans les années 1990.
Services aux voyageurs
Accès et accueil
Elle est située en face du pôle commercial Leyton Mills à la fin de Leyton High Street.
Desserte
- Installations



Projets
En , on a annoncé que la capacité de la station de métro serait doublée, afin de faire face à l'augmentation prévue des utilisateurs de la station au cours des Jeux olympiques d'été de 2012, et de réduire la congestion existante. Il y aura une nouvelle sortie du quai vers l'ouest sur Goodall Street, et deux sorties supplémentaires du quai vers l'est, à utiliser en cas de besoin.
À proximité
Notes et références
- (en) « Tube map Transport For London May 2020 », sur tfl.gov.uk (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (en) « Leyton Midland Road Rail Station », sur Transport for London.
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