Kanguro
Le Kanguro est un ancien navire ravitailleur de sous-marins et un navire de sauvetage de sous-marin de la Marine espagnole. Il peut également être qualifié de dock flottant.
| Kanguro | |
  Le Kanguro en 1930  | |
| Type | Ravitailleur de sous-marins, dock flottant, Navire de sauvetage de sous-marin | 
|---|---|
| Fonction | militaire | 
| Histoire | |
| Constructeur | Werf Conrad | 
| Chantier naval | Haarlem | 
| Design | catamaran | 
| Commandé | 1915 | 
| Quille posée | 1919 | 
| Lancement | 1920 | 
| Équipage | |
| Équipage | 97 | 
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 84 m | 
| Maître-bau | 20 m | 
| Tirant d'eau | 3,57 m | 
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | aucun | 
Description
    
Le navire est un catamaran dont l'espace libre traversant permettait à un sous-marin en semi-immersion d'accéder au centre du bateau et d'être soulevé par une grue. Cette grue pouvait soulever un sous-marin d'une longueur maximale de 46 m et d'un poids de 650 tonnes, depuis 40 m de profondeur jusqu'à 6 m au-dessus du niveau de la mer.
Histoire
    

Le Kanguro a été construit aux ateliers Werf Conrad de Haarlem aux Pays-Bas. Sa principale action notable est la récupération des canons de 305 mm du cuirassé España (es) échoué au cap des Trois Fourches le , durant la guerre du Rif[1]. Le cuirassé considéré comme perdu, son armement a été démonté et récupéré au début de l'année suivante.
Au cours de la guerre d'Espagne, le Kanguro a été endommagé dans l'arsenal de Carthagène (es). Il a été retiré du service le .
Photos
    
    
Notes et références
    
- Vicente Luis Sanahuja Albiñana, « Kanguro », sur Vida Marítima, (consulté le )
 
Annexes
    
    Article connexe
    
Liens externes
    
- (es) Le Kanguro
 - (es) Description complète du Kanguro
 
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