Kamov Ka-10

Le Kamov Ka-10 (code OTAN : Hat) était un petit hélicoptère expérimental d'observation soviétique réalisé par le bureau d'études Kamov. Il s'agit d'une version plus puissante et agrandie du premier hélicoptère de Nikolaï Kamov, le Ka-8 (en).

Ka-10 Hat
Vue de l'hélicoptère.
Rôle	Hélicoptère d'observation expérimental
Constructeur	Kamov
Premier vol	1949
Nombre construit	12
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Ivtchenko AI-4V
Nombre	1
Type	moteur à piston
Puissance unitaire	55 ch
Nombre de pales	2 × 3
Dimensions
Diamètre du rotor	6,10 m
Longueur	3,70 m
Hauteur	2,50 m
Masses
À vide	234 kg
Maximale	375 kg
Performances
Vitesse maximale	90 km/h
Plafond	500 m

Le Ka-10, tout comme le Ka-8, disposait de rotors coaxiaux, de deux flotteurs et d'un poste de pilotage monoplace non caréné. Seul le modèle Ka-10 équipé d'un moteur à piston Ivtchenko AI-4V possédait suffisamment de puissance pour effectuer les vols d'essai et de démonstration.

Le premier vol du Ka-10 avait eu lieu en 1949. Douze exemplaires seulement furent construits pour effectuer des essais, dont 8 en version Ka-10M (avec empennage double et dérive de direction). Une fabrication en série pour la Marine soviétique n'a pas vu le jour du fait de ses performances réduites. À sa place fut développé une version biplace appelée Ka-15.