Jean-Jacques Heilmann (inventeur)

Jean-Jacques Heilmann (né le à Pau[1] et mort en 1922) est un ingénieur et inventeur français d'origine alsacienne et originaire de Pau, connu pour avoir inventé et breveté le principe du fonctionnement électrique d'une locomotive ferroviaire.

Deux tramways électriques à accumulateurs, système Heilmann, construits à 35 exemplaires pour la Compagnie des tramways de Paris et du département de la Seine (TPDS) en 1897

La première motrice électrique (néanmoins alimentée par un générateur fonctionnant grâce à un moteur à vapeur) a été construite en 1892 au Havre et portait le nom La Fusée. Elle a été mise en fonctionnement sur la ligne Paris-Le Havre en 1894.

Jean-Jacques Heilmann a construit une usine au Havre pour réaliser ses constructions. Il vend cette usine à la Société Westinghouse[2]

Références
  1. « HEILMANN (Jean-Jacques) », sur Gallica, L'Idée Moderne, (consulté le ), p. 9
  2. http://www.archivesnationales.culture.gouv.fr/camt/fr/egf/donnees_efg/2005_060/2005_060_INV.pdf

Voir aussi

Bibliographie
  • Michel Pennaneach et Jean-Marc Combe, « Les locomotives thermoélectriques de Jean-Jacques Heilmann », dans Robert Belot, Michel Cotte et Pierre Lamard (dir.), La technologie au risque de l'histoire, Paris, Université de technologie de Belfort-Montbéliard / Berg International éditeurs, , 454 p. (ISBN 2-911289-26-9), p. 137-145.
  • Brochure De l'inventeur à l'entrepreneur, histoire de brevets, Musée des Arts et Métiers (Paris), 2008.

Liens externes

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