Jean-Autric (sous-marin)

	Jean-Autric
	; Sous-marin Jean-Autric
Autres noms	ex-U-105 , Kaiserliche Marine.
Type	Sous-marin type U 93
Classe	Unterseeboot type U 93
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine; Marine nationale
Chantier naval	Germaniawerft, Kiel, Germany
Commandé	1916
Lancement	16 mai 1917
Statut	retiré
Équipage
Commandant	Négadelle (1923-1924); Moreau (1925-1926)
Équipage	45 hommes + 4 officiers
Caractéristiques techniques
Longueur	71,60 m
Maître-bau	6,30 m
Tirant d'eau	3,90 m
Propulsion	2 moteurs diesel M.A.N., 2 moteurs électriques de propulsion Siemens-Schuckert
Puissance	2400/1494 ch
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	4 tubes d'étrave (500/450mm), 2 tubes étanches fixes à l'arrière (500 mm/450 mm), canon de 105 mm à l'avant (1916), canon de 88 mm à l'arrière, 2 mitrailleuses (1907)
Pavillon	Reich allemand

Le sous-marin Jean-Autric est un sous-marin français d'origine allemande lancé le 16 mai 1917 sous le nom d'U-105[1]. Le 11 novembre 1918, il est réquisitionné en réparation des dommages de guerre par les troupes françaises qui en prennent possession et le rebaptisent [2] sous-marin Jean-Autric. Il servira jusqu'au 27 avril 1937 et sera démantelé en 1938.

Histoire

Construction

Le sous-marin fut construit par l’Arsenal Germania à Kiel en 1916.

Service actif en tant qu’U-105 (Allemagne)

Du 4 juillet 1917 au 11 novembre 1918, il est sous le commandement de Friedrich Strackerjan (né le 26 août 1887). L’U-105 effectua 6 patrouilles (IV flottille) et coula 19 navires ennemis pour un tonnage total de 55 834 tonnes. Il endommagea également deux autres bâtiments[1].

Liste des navires ennemis coulés (le tonnage est alors mentionné) ou endommagés par l’U-105[1].

14 octobre 1917, Ecaterini C. D., GRE, 3 739 tonnes.
15 octobre 1917, Saint Paul, FRA, 79 tonnes.
15 octobre 1917, St. Helens, USA, 1 497 tonnes.
17 octobre 1917, Antilles, USA, 6 878 tonnes.
19 décembre 1917, Vinovia, GBR, 7 046 tonnes.
22 décembre 1917, Colemere, GBR, 2 120 tonnes.
24 décembre 1917, Canova, GBR, 4 637 tonnes.
28 décembre 1917, Lord Derby, GBR, 3 757 tonnes.
24 février 1918, Sarpfos, NOR, 1 458 tonnes.
26 février 1918, Dalewood, GBR, 2 420 tonnes.
27 février 1918, Largo, GBR, 1 764 tonnes.
1^er mars 1918, Penvearn, GBR, 3 710 tonnes.
2 mars 1918, Carmelite, GBR, 2 583 tonnes.
29 avril 1918, Christiana Davis, GBR, 86 tonnes.
29 avril 1918, Johnny Toole, GBR, 84 tonnes.
7 mai 1918, Nantes, GBR, 1 580 tonnes.
7 mai 1918, Saxon, GBR, 1 595 tonnes.
2 juillet 1918, Pieuse Paysanne (endommagé), FRA, -.
2 juillet 1918, Albert 1^er (endommagé), FRA, -.
31 août 1918, Milwaukee, GBR, 7 323 tonnes.
7 septembre 1917, Ruysdael, GBR, 3 478 tonnes.

Le Jean-Autric

Jean Baptiste Pierre Marius Autric était un capitaine de frégate né le 29 décembre 1871 à Toulon. Commandant en second du cuirassé Bouvet, il disparaît aux Dardanelles le 18 mars 1915. Il est englouti avec le bâtiment alors qu'il était descendu dans l'entrepont pour lutter jusqu'à la dernière minute contre l'invasion de l'eau. Il sera déclaré Mort pour la France le 18 mars 1915 (disparu en mer avec le Bouvet) par jugement du Tribunal de Toulon en date du 20 mars 1916[3].

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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[uboat-1] ttp://www.uboat.net/wwi/boats/index.html?boat=105

[2] ttp://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/journal_moniteur_02-10-1929.jpg

[3] SGA Mémoire des hommes