JR West série 271

La série 271 (271系, 271-kei) est un type de rame automotrice exploitée par la compagnie West Japan Railway Company (JR West) sur les services Haruka.

Description

Les rames sont composées de 3 caisses fabriquées par Kinki Sharyo. Les cabines de conduite sont situées en hauteur, permettant l'intercirculation entre deux rames accouplées. À l'intérieur, les sièges sont en disposition 2+2 avec des prises de courant. Des espaces dédiés aux bagages sont disponibles à chaque extrémité des voitures. Les écrans au-dessus des portes affichent des informations multilingues sur le trajet.

Histoire

La série 271 a été annoncée par la JR West en juin 2019[2] pour renforcer le parc des rames de la série 281, les deux matériels étant interopérables. Les premières rames entrent en service commercial le 14 mars 2020.

Affectation

Les rames de la série 271 assurent les services Haruka desservant l'aéroport international du Kansai.

Galerie photos

Aménagement intérieur
Écrans d'information voyageurs
Rangement pour bagages

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 271 series » (voir la liste des auteurs).

Références

Voiture d'extrémité : 20,85 m; Voiture intermédiaire : 20,00 m
(ja) JR West, « 特急「はるか」へ新型車両を投入します！ » [« Un nouveau type de train fera son apparition sur le limited express "Haruka" ! »], sur westjr.co.j,‎ 21 juin 2019 (consulté le 3 octobre 2022).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

(ja) Liste des matériels roulants Kinki Sharyo

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[1] Voiture d'extrémité : 20,85 m; Voiture intermédiaire : 20,00 m

[2] (ja) JR West, « 特急「はるか」へ新型車両を投入します！ » [« Un nouveau type de train fera son apparition sur le limited express "Haruka" ! »], sur westjr.co.j,‎ 21 juin 2019 (consulté le 3 octobre 2022).