JR Shikoku série 2600

La série 2600 (2600系, 2600-kei) est un type d'autorail diesel exploité par la compagnie JR Shikoku.

Description

La série 2600 a été développée pour remplacer la série 2000 vieillissante. Les deux rames construites par Kawasaki Heavy Industries comportent 2 voitures[1] et reprennent certains équipement de la série 8600, dont le système d'inclinaison pneumatique. Cependant des tests ont montrés que la consommation d'air comprimé était très élevée sur des lignes sinueuses comme la ligne Dosan et la JR Shikoku a décidé de revenir un suspension pendulaire classique pour ses prochains autorails, la série 2700[2].

L'espace voyageurs comprend des sièges inclinables avec prises de courant, semblables à la série 8600. Une voiture comprend un espace pour les usagers en fauteuil roulant et des toilettes accessibles.

Histoire

Les 2 rames de la série 2600 sont entrées en service en sur un service charter et en décembre 2017 sur les services Uzushio[3].

Services

Les rames sont affectées aux services express Uzushio entre Takamatsu et Tokushima.

Notes et références

Notes
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « JR Shikoku 2600 series » (voir la liste des auteurs).

    Références
    1. (ja) Rail Lab, « JR四国2600系気動車 » [« JR Shikoku série 2600 »] (consulté le ).
    2. (ja) « JR四国の新型特急、12月に定期列車デビュー » [« Le nouveau train express de JR Shikoku fera ses débuts en tant que train régulier en décembre »], sur response.jp,‎ (consulté le ).
    3. (en) JR Shikoku, « Train Information » [« Information sur les trains »] (consulté le ).

    Voir aussi

    Articles connexes

    Liens externes
    • icône décorative Portail des transports en commun
    • icône décorative Portail du chemin de fer
    • icône décorative Portail du Japon
    Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.