FIA Groupe C
Le Groupe C est une ancienne catégorie de sport-prototypes, introduite par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) en 1982, avec le groupe A et le groupe B.
Un sticker pour les voitures du Groupe C lors des 24 Heures du Mans 1984.
La Porsche 956, une des voitures les plus connues du Groupe C.
Les sport-prototypes du Groupe C étaient destinés à remplacer les Groupe 5, telles que la Porsche 935, et les Groupe 6, telles que la Porsche 936.
Ils furent utilisés, de 1982 à 1992, dans les championnats du monde d'Endurance (1982-1985), des sport-prototypes (1986-1990) puis des voitures de sport (1991-1992), ainsi que dans l'éphémère championnat d'Europe d'endurance (1983).
Voitures du Groupe C
- ADA
- 01, 03
- Alba
- AR2, AR3, AR4, AR5, AR6, AR20
- ALD
- 02, 03, 04, C289, C91
- Allard
- J2X-C
- Argo
- JM19, JM19B, JM19C
- Aston Martin
- AMR-1
- Bardon
- DB1
- BRM
- Brun
- Cheetah
- G604
- Chevron
- B36, B62
- Courage Compétition
- C01, C01B, C02, C12, C20, C20B, C20S, C22, C22LM, C24S, C26S, C28LM, C30LM, C32LM
- De Cadenet (avec Lola)
- LM
- Dome
- RC82, RC83, 85C, 86C
- Ecosse
- C284, C285, C286
- EMKA
- C83/1, C84/1
- Ford
- Gebhardt
- JC843, JC853, C91
- Grid
- S1, S2
- Jaguar Cars
- Konrad
- Kremer
- CK5
- Lancia
- Lola
- T610, T616, T92/10
- Lotec
- C302, M1C
- March
- 82G, 84G, 85G, 88S
- Mazda
- Mercedes-Benz (avec Sauber)
- C11, C291
- Nimrod
- NRA C2
- Nissan
- Olmas
- GLT-200
- Peugeot
- Porsche
- ROC
- 002
- Rondeau
- M379, M382, M482
- Royale
- RP40
- Sauber
- Spice
- SE86C, SE88C, SE87C, SE89C, SE90C
- Sthemo
- SM01, SMC2
- Strandell
- 85
- Tiga
- Toyota
- URD
- C81, C83
- WM
- P82, P83, P85, P86, P87, P88, P489
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