Grand Prix automobile de Monaco 1986
Résultats du Grand Prix de Monaco 1986, couru sur le circuit de Monaco le .
Classement
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren-TAG | 78 | 1 h 55 min 41 s 060 (134,634 km/h) |
1 | 9 | |
| 2 | 2 | McLaren-TAG | 78 | + 25 s 022 | 9 | 6 | |
| 3 | 12 | Lotus-Renault | 78 | + 53 s 646 | 3 | 4 | |
| 4 | 5 | Williams-Honda | 78 | + 1 min 11 s 402 | 2 | 3 | |
| 5 | 25 | Ligier-Renault | 77 | + 1 tour | 12 | 2 | |
| 6 | 26 | Ligier-Renault | 77 | + 1 tour | 7 | 1 | |
| 7 | 6 | Williams-Honda | 77 | + 1 tour | 11 | ||
| 8 | 18 | Arrows-BMW | 75 | + 3 tours | 14 | ||
| 9 | 17 | Arrows-BMW | 75 | + 3 tours | 17 | ||
| 10 | 28 | Ferrari | 75 | + 3 tours | 15 | ||
| 11 | 4 | Tyrrell-Renault | 74 | + 4 tours | 13 | ||
| 12 | 14 | Zakspeed | 74 | + 4 tours | 19 | ||
| Abd. | 3 | Tyrrell-Renault | 67 | Accident | 10 | ||
| Abd. | 16 | Lola-Ford | 67 | Accident | 8 | ||
| Abd. | 20 | Benetton-BMW | 42 | Écrou de roue | 5 | ||
| Abd. | 27 | Ferrari | 38 | Turbo | 4 | ||
| Abd. | 7 | Brabham-BMW | 38 | Pompe à essence | 6 | ||
| Abd. | 8 | Brabham-BMW | 31 | Turbo | 20 | ||
| Abd. | 19 | Benetton-BMW | 17 | Freins | 16 | ||
| Abd. | 15 | Lola-Ford | 2 | Collision | 18 | ||
| Nq. | 21 | Osella-Alfa Romeo | Non qualifié | ||||
| Nq. | 11 | Lotus-Renault | Non qualifié | ||||
| Nq. | 29 | Zakspeed | Non qualifié | ||||
| Nq. | 22 | Osella-Alfa Romeo | Non qualifié | ||||
| Nq. | 23 | Minardi-Motori Moderni | Non qualifié | ||||
| Nq. | 24 | Minardi-Motori Moderni | Non qualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position : Alain Prost en 1 min 22 s 627 (vitesse moyenne : 144,999 km/h).
- Meilleur tour en course : Alain Prost en 1 min 26 s 607 au 51e tour (vitesse moyenne : 138,335 km/h).
Tours en tête
- Alain Prost : 71 (1-34 / 42-78)
- Ayrton Senna : 7 (35-41)
À noter
- 23e victoire pour Alain Prost
- 50e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 20e victoire pour TAG Porsche en tant que motoriste.
- 110e et dernier Grand Prix d'Elio De Angelis qui se tue en essais le sur le circuit Paul Ricard au Castellet lorsque sa monoplace perd son aileron arrière.
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