Grand Prix automobile de Hongrie 1936
Le premier Grand Prix de Hongrie s'est disputé sur le circuit de Népliget le . Il a été remporté par l'italien Tazio Nuvolari.

Caracciola et Rosemeyer au Grand Prix de Hongrie 1936
Pilotes inscrits
| no | Pilote | Écurie | Châssis |
|---|---|---|---|
| 2 | Thomas Pitt Cholmondeley-Tapper | Maserati 8CM | |
| 4 | Privé | Alfa Romeo Tipo B | |
| 6 | Privé | Alfa Romeo Tipo B | |
| 8 | Privé | Maserati Tipo V8RI | |
| 10 | Privé | Maserati 8CM | |
| 12 | Auto Union | Auto Union Type C | |
| 14 | Auto Union | Auto Union Type C | |
| 16 | Auto Union | Auto Union Type C | |
| Auto Union | Auto Union Type C | ||
| 18 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | |
| 20 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | |
| 22 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | |
| 24 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | |
| 26 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | |
| 28 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | |
| 30 | Privé | Ford V9 special | |
| 32 | Privé | Alfa Romeo Tipo B |
Grille de départ
| 1re ligne | Pos. 2 | Pos. 1 |
|---|---|---|
Stuck Auto Union 2 min 39 s 83 |
Rosemeyer Auto Union 2 min 38 s 15 | |
| 2e ligne | Pos. 4 | Pos. 3 |
Nuvolari Alfa Romeo 2 min 40 s 08 |
Von Brauchitsch Mercedes-Benz 2 min 39 s 87 | |
| 3e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 |
Varzi Auto Union 2 min 43 s 12 |
Caracciola Mercedes-Benz 2 min 40 s 38 | |
| 4e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 |
Chiron Mercedes-Benz 2 min 49 s 65 |
Tadini Alfa Romeo 2 min 47 s 52 | |
| 5e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 |
Hartmann Maserati 3 min 10 s 56 † |
Dobson Alfa Romeo 2 min 53 s 21 | |
| 6e ligne | Pos. 11 | |
Martin Alfa Romeo 3 min 2 s 51 † |
- † Martin et Hartmann s'échangent leur position sur la grille pour des raisons tactiques.
Classement de la course
| Pos | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | 50 | 2 h 14 min 3 s 5 | 4 | |
| 2 | 16 | Auto Union | Auto Union Type C | 50 | + 14 s 2 | 1 | |
| 3 | 14 | Auto Union | Auto Union Type C | 48 | + 2 tours | 6 | |
| 4 | 28 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | 47 | + 3 tours | 7 | |
| 5 | 12 | Auto Union | Auto Union Type C | 46 | + 4 tours | 2 | |
| 6 | 4 | Privé | Alfa Romeo Tipo B | 45 | + 5 tours | 9 | |
| 7 | 10 | Privé | Maserati 8CM | 44 | + 6 tours | 10 * | |
| Abd. | 22 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | 40 | Accident | 3 | |
| Abd. | 6 | Privé | Alfa Romeo Tipo B | 32/35 | Transmission | 11 * | |
| Abd. | 18 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | 26 | Moteur | 5 | |
| Abd. | 20 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25K | 19 | Moteur | 8 | |
| Np. | 2 | Thomas Pitt Cholmondeley-Tapper | Maserati 8CM | Non partant | |||
| Np. | 8 | Privé | Maserati Tipo V8RI | Non partant | |||
| Np. | Auto Union | Auto Union Type C | Pilote de réserve | ||||
| Np. | 26 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | Non partant | |||
| Np. | 30 | Privé | Ford V9 | Non partant | |||
| Np. | 32 | Privé | Alfa Romeo Tipo B | Non partant |
- Légende: Abd. = Abandon
- * Martin et Hartmann s'échangent leur position sur la grille pour des raisons tactiques.
Pole position et record du tour
- Pole position :
Bernd Rosemeyer en 2 min 38 s 15 - Meilleur tour en course :
Tazio Nuvolari en 3 min 35 s 6
Références
- (en) Leif Snellman, « I MAGYAR NAGY DIJ », sur The Golden Era of Grand Prix racing
- (en) « I Magyar Nagy Dij », sur Team DAN
| Course précédente : Aucune |
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