Grand Prix automobile d'Espagne 1926
Le Grand Prix automobile d'Espagne 1926 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Lasarte le .
Meo Constantini vainqueur de l'édition 1926, sur Bugatti Type 35.
Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Châssis | Tours | Temps/Abandon |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | .svg.png.webp){kind=small} Meo Costantini |
Bugatti Type 35 | 40 | 5 h 35 min 47 s |
| 2 | 16 |  Jules Goux |
Bugatti Type 35 | 40 | + 16 min 28 s |
| 3 | 13 | Louis Wagner Robert Benoist[1] |
Delage 2LCV | 40 | + 21 min 10 s |
| 4 | 17 | Ferdinando Minoia |
Bugatti Type 35 | 40 | + 21 min 40 s |
| 5 | 20 |  Ferry |
Bugatti Type 35 | 33 | + 7 tours |
| NC. | 18 | .svg.png.webp){kind=small} "Williams" |
Bugatti Type 35T | 30 | + 10 tours |
| Abd. | 11 | Robert Benoist[2] |
Delage 2LCV | 9 | Compresseur |
| Abd. | 12 | André Morel |
Delage 2LCV | 9 | Compresseur |
| Abd. | 14 | Henry Segrave |
Sunbeam | 6 | Roulement |
| Abd. | 5 | .svg.png.webp){kind=small} René De Buck |
Bugatti Type 35T | 5 |
- Légende: Abd.=Abandon, NC.=Non Classé.
Pole position et record du tour
- Pole position :
- Record du tour : Meo Costantini (Bugatti).
Notes et références
- (en) teamdan.com, « III Gran Premio de España » (consulté le )
- Edmond Cohin, L'historique de la course automobile, Editions Larivière, , 882 p.
- (abandon sur panne de compresseur: il relaie alors son coéquipier Wagner, pour terminer finalement sur le podium)
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