Grand Prix automobile d'Allemagne 1937
Le Grand Prix automobile d'Allemagne 1937 est un Grand Prix comptant pour le Championnat d'Europe des pilotes, qui s'est tenu sur le Nürburgring le .
Grille de départ
| 1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||
|---|---|---|---|---|---|
Von Brauchitsch Mercedes-Benz 9 min 55 s 1 |
Lang Mercedes-Benz 9 min 52 s 2 |
Rosemeyer Auto Union 9 min 46 s 2 | |||
| 2e ligne | Pos. 5 | Pos. 4 | |||
Nuvolari Alfa Romeo 10 min 8 s 4 |
Caracciola Mercedes-Benz 10 min 4 s 0 |
||||
| 3e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | ||
Seaman Mercedes-Benz 10 min 12 s 3 |
Müller Auto Union 10 min 12 s 0 |
Hasse Auto Union 10 min 10 s 4 | |||
| 4e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 | |||
Kautz Mercedes-Benz 10 min 15 s 3 |
Von Delius Auto Union 10 min 15 s 1 |
||||
| 5e ligne | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | ||
Rüesch Alfa Romeo 10 min 47 s 2 |
Stuck Auto Union 10 min 35 s 3 |
Farina Alfa Romeo 10 min 27 s 2 | |||
| 6e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | |||
Belmondo Alfa Romeo 11 min 28 s 3 |
Pietsch Maserati 11 min 23 s 1 |
||||
| 7e ligne | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 | ||
Marinoni Alfa Romeo 12 min 1 s 0 |
Severi Maserati 11 min 47 s 3 |
Sommer Alfa Romeo 11 min 30 s 1 | |||
| 8e ligne | Pos. 20 | Pos. 19 | |||
Balestrero Alfa Romeo 12 min 43 s 0 |
Evans Alfa Romeo 12 min 6 s 0 |
||||
| 9e ligne | Pos. 23 | Pos. 22 | Pos. 21 | ||
Cortese Maserati 14 min 4 s 3 |
Soffietti Maserati 13 min 29 s 4 |
Festetics Maserati 12 min 50 s 1 | |||
| 10e ligne | Pos. 25 | Pos. 24 | |||
Minozzi Maserati 14 min 47 s 2 |
Hartmann Maserati 11 min 23 s 1 |
||||
| 11e ligne | Pos. 28 | Pos. 27 | Pos. 26 | ||
Teagno Maserati 14 min 57 s 0 |
Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 22 | 3 h 46 min 0 s 1 | 4 | 1 | |
| 2 | 14 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 22 | + 46 s 2 | 3 | 2 | |
| 3 | 4 | Auto Union | Auto Union Type C | 22 | + 1 min 1 s 3 | 1 | 3 | |
| 4 | 22 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 22 | + 4 min 3 s 9 | 17 | 4 | |
| 5 | 8 | Auto Union | Auto Union Type C | 22 | + 5 min 25 s 0 | 6 | 4 | |
| 6 | 20 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 22 | + 6 min 10 s 2 | 10 | 4 | |
| 7 | 14 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 21 | + 1 tour | 2 | 4 | |
| 8 | 44 | Privé | Alfa Romeo Monza | 21 | + 1 tour | 13 | 4 | |
| 9 | 42 | Privé | Alfa Romeo Tipo B | 19 | + 3 tours | 19 | 4 | |
| Abd. | 34 | Privé | Maserati 6C-34 | 19 | + 3 tours | 22 | 4 | |
| 10? | 46 | Graf Festetics | Maserati 8CM | 18 | + 4 tours | 21 | 4 | |
| 11? | 54 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 18 | + 4 tours | 18 | 4 | |
| 12 | 28 | Graf Salvi del Pero | Alfa Romeo Monza | 18 | + 4 tours | 15 | 4 | |
| Abd. | 48 | Privé | Maserati 8CM | 18 | 24 | 4 | ||
| Abd. | 24 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 18 | Allumage | 11 | 4 | |
| Abd. | 38 | Scuderia Maremmana | Maserati 6CM | 7 | Châssis | 23 | 6 | |
| Abd. | 2 | Auto Union | Auto Union Type C | 6 | Accident mortel avec Richard Seaman | 9 | 6 | |
| Abd. | 18 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 6 | Accident avec Ernst von Delius | 8 | 6 | |
| Abd. | 10 | Auto Union | Auto Union Type C | 6 | Moteur | 12 | 6 | |
| Abd. | 40 | Privé | Maserati 6C-34 | 5 | Fuite d'essence | 14 | 7 | |
| Abd. | 30 | Privé | Maserati 8CM | 4 | Accident | 25 | 7 | |
| Abd. | 52 | Scuderia Maremmana | Maserati 6C-34 | Accident | 17 | 7 | ||
| Abd. | 32 | Scuderia Maremmana | Alfa Romeo Tipo B | 3 | Pompe à essence | 20 | 7 | |
| Abd. | 36 | Scuderia Sabauda | Maserati 8CM | 2 | Essieu arrière | 26 | 7 | |
| Abd. | 32 | Privé | Alfa Romeo Monza | 2 | Essieu arrière | 16 | 7 | |
| Abd. | 32 | Auto Union | Auto Union Type C | 2 | Accident | 7 | 7 | |
| Np. | 17? | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | Essais seulement | 8 | |||
| Np. | 17? | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | Essais seulement | 8 | |||
| Np. | 26 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | Pilote pas prêt | 8 |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour
- Pole position :
Bernd Rosemeyer (Auto Union) en 9 min 46 s 2. - Meilleur tour en course :
Bernd Rosemeyer (Auto Union) en 9 min 53 s 4.
Références
- (en) Hans Etzrodt, « X GROßER PREIS VON DEUTSCHLAND », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING (consulté le )
- Portail du sport automobile
- Portail des années 1930
- Portail de la Rhénanie-Palatinat
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.