Ferrari F12tdf
La Ferrari F12tdf est une voiture de sport produite par le constructeur automobile italien Ferrari.
| Ferrari F12tdf | ||||||||
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| Marque | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2015 - 2017 | |||||||
| Production | 799 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Voiture de sport | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | V12, 6,3 L, 48 soupapes | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale centrale avant | |||||||
| Cylindrée | 6 262 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 780 ch (574 kW) | |||||||
| Couple maximal | 705 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Robotisée à double embrayage 7 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 415 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 340 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,9 s | |||||||
| Consommation mixte | 15,4 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé 2-portes | |||||||
| Châssis | Aluminium | |||||||
| Freins | Avant : Disques ventilés en carbone-céramique (398 mm), étriers 6 pistons Arrière : Disques ventilés en carbone-céramique (360 mm), étriers 4 pistons |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 660 mm | |||||||
| Largeur | 1 960 mm | |||||||
| Hauteur | 1 270 mm | |||||||
| Empattement | 2 720 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Présentation
La F12tdf est un modèle spécial basé sur la Ferrari F12 Berlinetta et elle est produite à 799 exemplaires. Elle rend hommage à la Ferrari 250 GT Berlinetta « Tour de France » de 1956[1].
Son nom est la combinaison de « F » pour Ferrari, « 12 » pour le moteur V12 qui l'anime, et « tdf » pour Tour de France, une compétition automobile remportée plusieurs fois par la Ferrari 250 GT[2].
Caractéristiques techniques
Motorisation
| 6.3 780 | |
|---|---|
| Moteur | V12 |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Cylindrée (cm³) | 6262 |
| Puissance maximale ch (kW) | 780 (574) à 8 500 tr/min |
| au régime de (tr/min) | 8500 |
| Couple maximal (Nm) | 705 |
| au régime de (tr/min) | 6750 |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports à double embrayage |
| Transmission | Propulsion |
| Vitesse maximale (en km/h) | 340 |
| 0-100 km/h (en s) | 2,9 |
| Consommation (en L/100 km) | 15,4 |
| Émissions de CO2 (en g/km) | 360[3] |
| Capacité du réservoir (en ℓ) | 92 |
| Masse à vide (kg) | 1415[4] |
| Norme environnementale | Euro 6 |
Références
- Yohann Leblanc, « Trois lettres qui changent tout », L'Automobile Magazine,
- https://www.motorlegend.com/fiche-technique/ferrari-f12tdf-v12-780-ch/2468.html
- « F12 tdf : la Ferrari absolue [vidéo] », sur sportauto.fr via Internet Archive (consulté le ).
Annexes
Articles connexes
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