FBA 270
Le FBA 270 était un hydravion d'entraînement biplace, construit en France par la Franco-British Aviation Company dans les années 1920.
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    FBA 270
     
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| Constructeur | |
|---|---|
| Rôle | Hydravion d'entraînement | 
| Statut | Projet abandonné | 
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Salmson 9Ab | 
| Nombre | 1 | 
| Type | moteur en étoile 9 cylindres | 
| Puissance unitaire | 230 ch | 
| Dimensions | |
| Envergure | 12,80 m | 
| Longueur | 9,48 m | 
| Hauteur | 3,64 m | 
| Surface alaire | 37,80 m2 | 
| Masses | |
| Avec armement | 1 390 kg | 
| Maximale | 1 850 kg | 
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 141 km/h | 
| Vitesse maximale | 170 km/h | 
| Plafond | 4 000 m | 
| Vitesse ascensionnelle | 167 m/min | 
| Rayon d'action | 550 km | 
Notes et références
    
Bibliographie
    
- (en) Kenneth Munson, Flying Boats and Seaplanes since 1910, Blandford Press, , 164 p. (ISBN 0-71370-537-X, EAN 978-0-71370-537-9).
 - « Les nouveaux amphibies Schreck F.B.A. », L'Aéronautique, no 141, , p. 40 (lire en ligne).
 
Liens externes
    
- Bruno Parmentier, « F.B.A. 270 », sur aviafrance, (consulté le ).
 - (ru) « FBA 270 », sur Уголок неба, (consulté le ).
 
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