Eifelrennen 1935
L'Eifelrennen 1935 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le Nürburgring le .
Grille de départ
| 1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||
|---|---|---|---|---|---|
.svg.png.webp){kind=small} Caracciola Mercedes-Benz |
Von Brauchitsch Mercedes-Benz |
Stuck Auto Union | |||
| 2e ligne | Pos. 5 | Pos. 4 | |||
.svg.png.webp){kind=small} Varzi Auto Union |
 Chiron Alfa Romeo |
||||
| 3e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | ||
Taruffi Bugatti |
Balestrero Alfa Romeo |
Fagioli Bugatti | |||
| 4e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 | |||
.svg.png.webp){kind=small} Hartmann Bugatti |
Lang Mercedes-Benz |
||||
| 5e ligne | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | ||
 Étancelin Maserati |
Rosemeyer Auto Union |
Zehender Maserati | |||
| 6e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | |||
.svg.png.webp){kind=small} Froy Bugatti |
Dreyfus Alfa Romeo |
||||
| 7e ligne | Pos. 16 | ||||
Pietsch Auto Union |
Classement de la course
| Pos | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25B | 11 | 2 h 8 min 8 s 3 | 2 |
| 2 | 4 | Bernd Rosemeyer |
Auto Union | Auto Union Type B | 11 | + 1 s 9 | 11 |
| 3 | 10 | Louis Chiron |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 11 | + 1 min 32 s 1 | 3 |
| 4 | 6 | Luigi Fagioli |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25B | 11 | + 4 min 41 s 9 | 6 |
| 5 | 8 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25A | 11 | + 5 min 46 s | 9 |
| 6 | 3 | Paul Pietsch |
Auto Union | Auto Union Type B | 11 | + 6 min 46 s 7 | 16 |
| 7 | 9 | René Dreyfus |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 11 | + 8 min 27 s 7 | 14 |
| 8 | 12 | Philippe Étancelin |
Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 11 | + 11 min 9 s 1 | 13 |
| 9 | 2 | Achille Varzi Hermann zu Leiningen |
Auto Union | Auto Union Type B | 11 | + 11 min 56 s 9 | 8 |
| Abd. | 7 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25B | 8 | Allumage | 1 |
| Abd. | 15 | Piero Taruffi |
Privé | Bugatti T59 | 8 | Accident | 5 |
| Abd. | 1 | Hans Stuck |
Auto Union | Auto Union Type B | 7 | Bougies | 3 |
| Abd. | 16 | Laszlo Hartmann |
Privé | Bugatti Type 51 | 6 | Boîte de vitesses | 10 |
| Abd. | 20 | Renato Balestrero |
Gruppo Genovese San Giorgio | Alfa Romeo Monza | 5 | Suspension | 7 |
| Abd. | 11 | Goffredo Zehender |
Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 4 | Bougies | 12 |
| Abd. | 21 | Dudley Froy |
George Manby-Colegrave | Bugatti T54 | 2 | Moteur | 15 |
| Np. | 13 |  Juan Zanelli |
Privé | Maserati 8CM | |||
| Np. | 17 | Attilio Battilana |
Privé | Alfa Romeo Monza | |||
| Np. | 18 | .svg.png.webp){kind=small} José María de Villapadierna |
Privé | Maserati 8CM | |||
| Np. | 19 | Giuseppe Farina |
Scuderia Subalpina | Maserati 4C |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Références
- (en) Hans Etzrodt, « IX ADAC EIFELRENNEN », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING (consulté le )
- (en) Teamdan.com, « IX ADAC Eifelrennen » (consulté le )
- (en) Racing-Database.com, « IX ADAC Eifelrennen » (consulté le )
Pole position & Record du tour
- Pole position : Hans Stuck par ballotage.
- Record du tour : Bernd Rosemeyer en 11 min 5 s.
Tours en tête
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