ePrix de Long Beach 2015
L'ePrix de Long Beach 2015 (2015 FIA Formula E Long Beach ePrix), disputé le sur le circuit urbain de Long Beach, est la sixième manche de l'histoire du championnat de Formule E FIA. Il s'agit de la première édition de l'ePrix de Long Beach comptant pour le championnat de Formule E et de la sixième manche du championnat 2014-2015.
Essais libres
En raison du chargement des batteries des monoplaces, trois séances d'essais libres de 25 minutes chacune sont organisées, au lieu de deux séances de 45 et 30 minutes habituellement.
Première séance
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | China Racing | 59 s 723 | ||
| 2 | Mahindra Racing | 59 s 977 | + 0 s 254 | |
| 3 | Andretti | 1 min 00 s 037 | + 0 s 314 | |
| 4 | Andretti | 1 min 00 s 074 | + 0 s 351 | |
| 5 | Audi Sport ABT | 1 min 00 s 097 | + 0 s 374 | |
| 6 | e.dams-Renault | 1 min 00 s 119 | + 0 s 396 |
Deuxième séance
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Audi Sport ABT | 57 s 305 | ||
| 2 | e.dams-Renault | 58 s 078 | + 0 s 773 | |
| 3 | e.dams-Renault | 58 s 453 | + 1 s 148 | |
| 4 | Venturi | 58 s 454 | + 1 s 149 | |
| 5 | Audi Sport ABT | 58 s 613 | + 1 s 308 | |
| 6 | Andretti | 59 s 308 | + 2 s 003 |
Troisième séance
| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Audi Sport ABT | 57 s 293 | ||
| 2 | Andretti | 57 s 597 | + 0 s 304 | |
| 3 | e.dams-Renault | 57 s 637 | + 0 s 344 | |
| 4 | China Racing | 57 s 675 | + 0 s 382 | |
| 5 | Andretti | 57 s 687 | + 0 s 394 | |
| 6 | Amlin Aguri | 57 s 694 | + 0 s 401 |
Qualifications
| Pos. | Pilote | Écurie | Chrono | Écart | Grille |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Audi Sport ABT | 56 s 937 | 1 | ||
| 2 | e.dams-Renault | 56 s 944 | + 0 s 007 | 2 | |
| 3 | China Racing | 56 s 974 | + 0 s 037 | 3 | |
| 4 | Audi Sport ABT | 57 s 083 | + 0 s 146 | 4 | |
| 5 | Andretti | 57 s 106 | + 0 s 169 | 5 | |
| 6 | Andretti | 57 s 156 | + 0 s 219 | 6 | |
| 7 | Amlin Aguri | 57 s 182 | + 0 s 245 | 7 | |
| 8 | Dragon Racing | 57 s 184 | + 0 s 247 | 8 | |
| 9 | Venturi | 57 s 261 | + 0 s 324 | 9 | |
| 10 | e.dams-Renault | 57 s 288 | + 0 s 351 | 10 | |
| 11 | Virgin Racing | 57 s 304 | + 0 s 367 | 11 | |
| 12 | Mahindra Racing | 57 s 347 | + 0 s 410 | 12 | |
| 13 | Trulli | 57 s 417 | + 0 s 480 | 13 | |
| 14 | Virgin Racing | 57 s 449 | + 0 s 512 | 14 | |
| 15 | Venturi | 57 s 508 | + 0 s 571 | 15 | |
| 16 | China Racing | 57 s 818 | + 0 s 881 | 16 | |
| 17 | Dragon Racing | 57 s 905 | + 0 s 968 | 17 | |
| 18 | Mahindra Racing | 57 s 21 | + 0 s 984 | 18 | |
| 19 | Amlin Aguri | 57 s 950 | + 1 s 013 | 19 | |
| 20 | Trulli | 1 min 12 s 813 | + 15 s 876 | 20 |
Course
Classement
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | China Racing | 39 | 46 min 01 s 971 | 3 | 25 | |
| 2 | 27 | Andretti | 39 | + 1 s 705 | 5 | 18 | |
| 3 | 11 | Audi Sport ABT | 39 | + 2 s 994 | 4 | 15 | |
| 4 | 9 | e.dams-Renault | 39 | + 3 s 518 | 10 | 12 | |
| 5 | 21 | Mahindra Racing | 39 | + 8 s 844 | 12 | 10 | |
| 6 | 7 | Dragon Racing | 39 | + 13 s 460 | 8 | 8 | |
| 7 | 55 | Amlin Aguri | 39 | + 16 s 171 | 7 | 6 | |
| 8 | 3 | Virgin Racing | 39 | + 17 s 975 | 14 | 4 | |
| 9 | 6 | Dragon Racing | 39 | +18 s 436 | 17 | 2 | |
| 10 | 30 | Venturi | 39 | + 20 s 418 | 9 | 1 | |
| 11 | 23 | Venturi | 39 | + 21 s 326 | 15 | ||
| 12 | 5 | Mahindra Racing | 39 | + 32 s 917 | 18 | ||
| 13 | 18 | Trulli | 39 | + 38 s 592 | 20 | ||
| 14 | 8 | e.dams-Renault | 39 | + 42 s 375 | 2 | 2 | |
| 15 | 66 | Audi Sport ABT | 39 | + 44 s 361 | 1 | 3 | |
| 16 | 88 | China Racing | 39 | + 58 s 125 | 16 | ||
| Abd. | 77 | Amlin Aguri | 27 | Mécanique | 19 | ||
| Abd. | 2 | Virgin Racing | 22 | Suspension | 11 | ||
| Abd. | 10 | Trulli | 7 | Accrochage | 13 | ||
| Abd. | 28 | Andretti | 3 | Accident | 6 |
- Nelsinho Piquet, Jean-Éric Vergne et Sam Bird ont été désignés par un vote en ligne pour obtenir le fanboost, qui leur permet de bénéficier de 25 kW supplémentaires pendant cinq secondes lors de la course[6].
Pole position et record du tour
La pole position et le meilleur tour en course rapportent respectivement 3 points et 2 points.
- Pole position :
Daniel Abt (Audi Sport ABT) en 56 s 937. - Meilleur tour en course :
Nicolas Prost (e.dams-Renault) en 58 s 973 au 34e tour.
Tours en tête
Nelsinho Piquet (China Racing) : 38 tours (1-22 ; 24-39)
Bruno Senna (Mahindra Racing) : 1 tour (23)
Classements généraux à l'issue de la course
| Pos. | Pilote | Points |
|---|---|---|
| 1 | 75 | |
| 2 | 74 | |
| 3 | 69 | |
| 4 | 55 | |
| 5 | 52 | |
| 6 | 43 | |
| 7 | 42 | |
| 8 | 32 | |
| 9 | 30 | |
| 10 | 28 | |
| 11 | 22 | |
| 12 | 18 | |
| 13 | 18 | |
| 14 | 18 | |
| 15 | 16 | |
| 16 | 12 | |
| 17 | 12 | |
| 18 | 8 | |
| 19 | 5 | |
| 20 | 4 | |
| 21 | 2 | |
| 22 | 1 |
| Pos. | Écurie | Points |
|---|---|---|
| 1 | 124 | |
| 2 | 97 | |
| 3 | 82 | |
| 4 | 80 | |
| 5 | 74 | |
| 6 | 66 | |
| 7 | 46 | |
| 8 | 46 | |
| 9 | 12 | |
| 10 | 9 |
Notes et références
- « 2015 Long Beach ePrix Free practice 1 Results », sur e-racing.net.com (consulté le )
- « 2015 Long Beach ePrix Free practice 2 Results », sur e-racing.net.com (consulté le )
- « 2015 Long Beach ePrix Free practice 3 Results », sur e-racing.net.com (consulté le )
- « Long Beach E-Prix - QUALIFICATIONS », sur fiaformulae.com (consulté le )
- « Long Beach E-Prix - E-Prix », sur fiaformulae.com (consulté le )
- (en) « 2015 Long Beach E-Prix - Race », sur e-racing.net (consulté le )
Annexes
Articles connexes
Lien externe
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