DeltaWing DWC13

La DeltaWing DWC13 est une automobile de compétition, conçue et fabriquée par DeltaWing Racing Cars. Elle succède à la DeltaWing et est homologué dans la catégorie Prototype (P) de l'International Motor Sports Association.

Aspects techniques

Elle se distingue de sa prédécesseur, notamment par un cockpit fermé[1].

Histoire en compétition

En 2014, la DWC13 ne participe pas à toutes les manches de l'United SportsCar Championship[2].

À l'été 2015, l'engagement en compétition de la DeltaWing est indéterminé du fait de la nouvelle réglementation qui entrera en vigueur en 2017[3].

Lors des 24 Heures de Daytona 2016, elle mène la course pendant plusieurs tours[4].

La DeltaWing DWC13 participe à sa dernière course à l'occasion du Petit Le Mans 2016[5],[6].

Notes et références
  1. (en) « Deltawing DWC13 », sur racecar-engineering.com, (consulté le )
  2. John Dagys, « Un programme partiel pour la DeltaWing Coupe », sur endurance-info.com, (consulté le )
  3. Laurent Mercier, « L’avenir de la DeltaWing reste incertain… », sur endurance-info.com, (consulté le )
  4. Laurent Mercier, « 24H Daytona, H+1 : Legge et la DeltaWing aux commandes », sur endurance-info.com, (consulté le )
  5. (en) « All Results of DeltaWing DWC13 », sur racingsportscars.com (consulté le )
  6. Jacques-Armand Dupuis, « IMSA - La DeltaWing fait l’impasse sur les 24h de Daytona », sur autohebdo.fr, (consulté le )
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