Corporate Average Fuel Economy

Le Corporate Average Fuel Economy, couramment abrégé en CAFE, est une réglementation en vigueur depuis 1975 aux États-Unis destinée à améliorer la consommation de carburant moyenne des automobiles et des camions légers[1].

La réglementation locale aux États-Unis définit les "light-duty truck" comme des véhicules dont le PTAC inférieur à 3,86 tonnes (8,500 unités locales) qui correspondent à l'une des trois catégories suivantes :

  • Conçu ou dérivé d'un véhicule de transport de biens
  • Conçu pour le transport d'au moins 12 personnes,
  • Disponible avec des fonctions spéciales permettant une utilisation hors-route[2]
Objectifs pour les voitures entre 2012 et 2025
Objectifs pour les voitures lourdes (light truck) entre 2012 et 2025

Notes et références
  1. (en) « Corporate Average Fuel Economy | NHTSA », sur www.nhtsa.gov (consulté le )
  2. Code FedReg 40 86 082-2

Voir aussi
  • icône décorative Portail de l’automobile
  • icône décorative Portail des camions
  • icône décorative Portail de l’énergie
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.