Coquillier

Un coquillier (en Bretagne) ou un coquillard (en Normandie) est un petit bateau de pêche utilisé pour draguer la coquille Saint-Jacques.

Le Général Leclerc, cotre coquillier de Brest, classé au titre des monuments historiques en 2005.

Quelques coquilliers traditionnels de la rade de Brest utilisés jadis pour le dragage de la coquille Saint-Jacques à la voile sont encore conservés. Ils sont généralement gréés en sloop.

Les coquillards à moteur
Coquillier de la rade de Brest.
Coquilliers dans le port de Paimpol.

Ces bateaux de pêche, dédiés à la coquille Saint-Jacques, ou à usages multiples, sont en activité en France dans la baie de Saint-Brieuc, la baie du mont Saint-Michel, Perros-Guirec et la rade de Brest.

Ces bateaux sont équipés de dragues, qu'ils trainent sur le fond. Les dragues sont constituées par une sorte de râteau à dents, une lame-déflecteur et une poche en mailles d'acier aux dimensions réglementées, fixés à un cadre de traction. La lame sert à diriger les coquilles ratissées dans la poche.

Les coquilliers à voile

Le Saint Guénolé
Le Saint Guénolé.
  • Année de construction : 1948
  • Chantier : Victor Belbeoc'h (Le Fret)
  • Longueur coque : 11,4 m
  • Flottaison : 9,69 m
  • Largeur : 4,12 m
  • Tirant d'eau : 1,88 m
  • Poids : 17 tonnes
  • Voilure : 135 m2 (grand voile, flèche, trinquette et foc)
  • Propriétaire : Ville de Plougastel (Centre Nautique d'Armorique)[1]
  • Date de classement au titre des Monuments historiques : 1993

Le Général Leclerc
Le Général Leclerc.
  • Année de construction : 1948
  • Chantier : Auguste Tertu (Le Fret)
  • Longueur : 11,4 m
  • Largeur : 4,05 m
  • Tirant d’eau : 1,9 m
  • Propriétaire : Association Lenn Vor[2]
  • Date de classement au titre des Monuments historiques : 2005

La Bergère de Domrémy
Le Bergère de Domrémy.
  • Année de construction : 1936
  • Chantier : Auguste Tertu (Le Fret)
  • Longueur : 11,4 m
  • Propriétaire : Association An Test[3]
  • Date de classement au titre des Monuments historiques : 1983

Le François Monique
Le François-Monique.
  • Année de construction : 1935
  • Chantier : Auguste Tertu (Le Fret)
  • Longueur : 11,4 m
  • Long flottaison 9,43 m
  • Largeur : 3,95 m
  • Tirant d'eau : 1,85 m
  • Voilure (grand-voile de 63 m2, trinquette de 24,6 m2 et flèche 19,3 m2)
  • Poids : 17 tonnes
  • Propriétaire : Association Petit Foc [4]
  • Date de labellisation comme Bateau d'intérêt patrimonial : 2009

Sav-Heol
Le Sav-Heol.
  • Année de construction : 1958
  • Chantier : Auguste Tertu (Le Fret)
  • Longueur : 10,5 m
  • Largeur : 3,55 m
  • Tirant d'eau : 1,7 m
  • Propriétaire : Tremeur Le Gall
  • Depuis 2006 Sav-Heol est gréé en ketch

Loch Monna
Le Loch Monna.
  • Année de construction : 1956[5]
  • Chantier : Auguste Tertu (Le Fret)
  • Longueur : 10,9 m
  • Largeur : 3,73 m
  • Tirant d'eau : 1,57 m
  • Propriétaire : Yann Roger
  • Refonte en voilier hiver 2011-2012

Galerie
  • Les quatre coquilliers naviguant dans la rade de Brest.
    Les quatre coquilliers naviguant dans la rade de Brest.
  • Etraves de coquilliers.
    Etraves de coquilliers.
  • Annexe construite en 1948 au chantier Jacq. (L'Hôpital-Camfrout).
    Annexe construite en 1948 au chantier Jacq. (L'Hôpital-Camfrout).

Notes et références
  1. Ville de Plougastel.
  2. Association Lenn Vor.
  3. Association An Test.
  4. assoc Petit Foc.
  5. « Loch Monna ».

Voir aussi
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