Championnat de France de Formule 4 2013
La saison 2013 du championnat de France F4 se déroule du 27 avril au 27 octobre au sein du format GT Tour 2012 pour la majorité des épreuves. Elle est remportée par le Français Anthoine Hubert, vainqueur de onze des vingt-et-une courses de la saison.
Repère de début de saison
    
- Tous les pilotes (ou presque) sont débutants.
 - Tous les meetings (excepté Pau) font partie du GT Tour.
 
Engagés
    
Toutes les voitures sont des Formule Renault 1.6.
| No. | Pilote[1] | Manches | 
|---|---|---|
| 1 | toutes | |
| 2 | toutes | |
| 3 | toutes | |
| 4 | 1–6 | |
| 5 | toutes | |
| 6 | toutes | |
| 7 | toutes | |
| 8 | toutes | |
| 9 | 1–6 | |
| 10 | toutes | |
| 11 | toutes | |
| 12 | toutes | |
| 14 | toutes | |
| 15 | 1–2, 5 | |
| 16 | toutes | |
| 17 | toutes | |
| 18 | toutes | |
| 19 | toutes | |
| 20 | toutes | |
| 21 | 1 | |
| 22 | toutes | |
| 23 | toutes | |
| 24 | 5–6 | 
Calendrier
    
| Manche | Date | Circuit | Lieu | Pays | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C1 | 27 avril | Circuit Bugatti | Le Mans | Pays de la Loire,  | 
| C2 | |||||
| C3 | 28 avril | ||||
| 2 | C1 | 19 mai | Circuit de Pau-Ville | Pau | Aquitaine,  | 
| C2 | |||||
| C3 | 20 mai | ||||
| 3 | C1 | 8 juin | Circuit de Spa-Francorchamps | Spa | Wallonie,  | 
| C2 | 9 juin | ||||
| C3 | |||||
| 4 | C1 | 6 juillet | Circuit du Val de Vienne | Le Vigeant | Poitou-Charentes,  | 
| C2 | |||||
| C3 | 7 juillet | ||||
| 5 | C1 | 7 septembre | Circuit de Nevers Magny-Cours | Magny-Cours | Bourgogne,  | 
| C2 | |||||
| C3 | 8 septembre | ||||
| 6 | C1 | 12 octobre | Circuit de Lédenon | Lédenon | Languedoc-Roussillon,  | 
| C2 | |||||
| C3 | 13 octobre | ||||
| 7 | C1 | 26 octobre | Circuit Paul-Ricard | Le Castellet | Provence-Alpes-Côte d'Azur,  | 
| C2 | |||||
| C3 | 27 octobre | ||||
Résultats
    
Classement saison 2013
    
    Attribution des points
    
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | PP | MT | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 
Classement pilotes
    
| Pos. | Pilote | LMS | 
PAU | 
SPA | 
VDV | 
MAG | 
LÉD | 
LEC | 
Points | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Abd. | 1 | 4 | 11 | 2 | 11 | 4 | 3 | 1 | Abd. | 1 | 365 | |
| 2 | 6 | Abd. | 2 | 8 | 1 | 9 | 5 | 17† | Np. | 8 | 4 | 11 | 1 | 1 | 1 | 1 | 14 | 1 | 3 | 2 | 7 | 236.5 | |
| 3 | Abd. | Abd. | 9 | 5 | 11 | 2 | 4 | 4 | 3 | 7 | 2 | 8 | 7 | 4 | 15 | 3 | 5 | 2 | 16 | 8 | 11 | 169 | |
| 4 | 12 | 10 | 17 | 6 | 4 | 3 | 3 | 15 | 9 | 3 | 10 | 2 | 3 | 14 | 19 | 9 | 1 | 7 | 6 | 3 | 4 | 166 | |
| 5 | 3 | 3 | 13 | Abd. | 16 | 7 | 8 | 3 | Np. | 4 | 3 | 4 | 2 | 12 | 4 | 4 | 8 | 9 | 5 | 10 | 6 | 153 | |
| 6 | 5 | 7 | 4 | 7 | 2 | 16 | 2 | Np. | Np. | Abd. | 12 | 5 | 13 | 7 | 6 | 2 | 7 | 4 | 4 | 12† | 3 | 151 | |
| 7 | 4 | 4 | 11 | 11 | 7 | 6 | 12 | Abd. | 7 | 2 | 6 | 6 | 9 | 2 | 8 | 6 | 6 | 12 | 2 | 4 | 13 | 137 | |
| 8 | 7 | 6 | 16 | 2 | 9 | 17 | 11 | 7 | 5 | 11 | 9 | 10 | 6 | 18 | 3 | 7 | 3 | 5 | 12 | 5 | 5 | 130 | |
| 9 | 10 | 1 | 10 | 4 | 3 | 10 | Abd. | 6 | 2 | 10 | 8 | 7 | 5 | 10 | 7 | 14 | 21† | 20† | 11 | 6 | 10 | 115.5 | |
| 10 | 17 | 9 | 12 | 9 | Abd. | 5 | Abd. | 11 | 4 | 18 | 15 | 15 | 16 | 9 | 13 | 10 | 2 | 17 | 9 | 1 | 8 | 80 | |
| 11 | 15 | Abd. | 3 | Np. | Np. | Np. | 14 | 14 | Abd. | 17 | 7 | 3 | 11 | 21† | 18 | 13 | 11 | 19 | 7 | Np. | 2 | 62 | |
| 12 | 11 | 11 | 7 | 3 | 6 | 4 | 16† | 9 | 6 | 12 | Abd. | 12 | 10 | 5 | 17 | 15 | 13 | 18 | 60 | ||||
| 13 | 9 | Abd. | 5 | Abd. | 12 | Abd. | 6 | 8 | Np. | Dsq. | Dsq. | Abd. | 12 | 3 | 5 | 5 | 10 | 14 | 8 | Dsq. | Ex. | 60 | |
| 14 | Abd. | 15 | 19 | 16 | 14 | 12 | 9 | 2 | Np. | 9 | 1 | 9 | 17 | 22† | 11 | 18 | 18 | 11 | 17 | 11 | 12 | 52 | |
| 15 | 2 | 8 | 14 | 12 | 13 | 8 | 13 | 10 | Np. | 5 | 14 | 17 | 14 | 15 | 9 | 19 | 9 | 8 | 15 | 9 | 14 | 50 | |
| 16 | 13 | 12 | Abd. | 13 | 8 | 13 | 7 | 13 | 8 | 6 | 5 | 14 | 8 | 6 | 10 | 12 | 15 | 10 | 10 | 13 | Np. | 45 | |
| 17 | 8 | 2 | 6 | 14 | 10 | Abd. | 21† | 8 | 12 | 34.5 | |||||||||||||
| 18 | 19 | 17 | 14 | 8 | 12 | 6 | 12 | ||||||||||||||||
| 19 | 16 | 13 | Abd. | 10 | Abd. | 18 | Dsq. | 12 | 10 | 15 | 13 | 16 | 20 | 13 | 16 | 20 | 17 | 15 | 13 | 7 | 9 | 12 | |
| 20 | 14 | 14 | 15 | Abd. | 17 | 15 | 10 | 5 | 11 | 14 | 17 | Abd. | 18 | 19 | 20 | 16 | 20 | 13 | 18† | Np. | Np. | 11 | |
| 21 | 19 | 16 | 8 | 17 | 15 | 11 | 17† | Abd. | 12 | 13 | 11 | 13 | 15 | 16 | Np. | Abd. | 19 | Abd. | 4 | ||||
| 22 | 18 | 17 | 18 | 15 | 18 | 14 | 15 | 16 | 13 | 16 | 16 | 18 | Abd. | 20 | Abd. | 17 | 16 | 16 | 14 | Abd. | 15 | 0 | |
| - | Abd. | Ex. | Ex. | - | |||||||||||||||||||
| Pos. | Pilote | LMS | 
PAU | 
SPA | 
VDV | 
MAG | 
LÉD | 
LEC | 
Points | ||||||||||||||
  | 
Notes et références
    
- « Drivers 2013 », Auto Sport Academy (consulté le ).
 
Annexes
    
    Lien externe
    
- (fr + en) Site officiel
 
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