Canal Gand-Terneuzen

Le canal Gand-Terneuzen[1] ou Canal Gand-Terneuse[2],[3],[4],[5] (en néerlandais : Kanaal Gent-Terneuzen) est un canal à grand gabarit (classe VI, plus de 6 000 tonnes). Il relie Gand (province de Flandre-Orientale, Belgique) à l'estuaire de l'Escaut occidental (Westerschelde), à proximité de la ville de Terneuzen (en Flandre zélandaise, Pays-Bas). Il permet aux navires venant de la mer du Nord de se rendre au port de Gand (troisième port belge), sans passer par Anvers[6].

Canal Gand-Terneuzen
Kanaal Gent-Terneuzen
Illustration.
Géographie
Pays Belgique et Pays-Bas
Coordonnées 51° 08′ 48″ N, 3° 46′ 57″ E
Début Port de Gand
Fin Escaut occidental à Terneuzen
Traverse Flandre-Orientale et Zélande
Caractéristiques
Statut actuel En service
Longueur 31 [1] km
Gabarit VI
Infrastructures
Écluses 4
Histoire
Année début travaux 1823
Année d'ouverture 1827
Géolocalisation sur la carte : Belgique
(Voir situation sur carte : Belgique)
Canal Gand-Terneuzen
Géolocalisation sur la carte : Pays-Bas
(Voir situation sur carte : Pays-Bas)
Canal Gand-Terneuzen

Histoire

Le canal a été creusé entre 1823 et 1827, à l'initiative du roi Guillaume Ier des Pays-Bas. À cette époque, la Belgique faisait partie des Pays-Bas.

En 1830, la navigation fut interrompue : à la suite de la révolution belge qui mena à l'indépendance de la Belgique, les Pays-Bas ont bloqué l'accès de l'Escaut occidental. La navigation fut rétablie en 1841.

Géographie

Le canal a une longueur de 31 kilomètres[1] : 15 en Belgique[1] et 16 aux Pays-Bas. Son parcours compte trois écluses à Terneuzen et une à Gand, ainsi que deux écluses à l'entrée des cales sèches.

Vue du canal

Références
  3. « Belgique: 60 milliards de projets proposés à l’Union européenne », sur Le Soir Plus (consulté le )
  4. « Les projets flamands plus stratégiques », sur Le Soir Plus (consulté le )
  5. « Une semaine infernale pour la Commission Juncker », sur Le Soir Plus (consulté le )
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