Boeing XB-38 Flying Fortress
Le Boeing XB-38 est un prototype de bombardier américain de la Seconde Guerre mondiale issu de la remotorisation d'un B-17. L'avion est détruit dans un accident, à la suite d'un incendie moteur, le .
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    Boeing XB-38 Flying Fortress
     
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  Le XB-38 Flying Fortress au sol.  | |
| Constructeur | |
|---|---|
| Rôle | Bombardier | 
| Statut | Projet abandonné | 
| Premier vol | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 1 B-17 converti | 
| Dérivé de | B-17 Flying Fortress | 
| Équipage | |
| 10 membres | |
| Motorisation | |
| Moteur | Allison V-1710-97 | 
| Nombre | 4 | 
| Type | Moteur V12 à refroidissement liquide, avec turbocompresseur | 
| Puissance unitaire | 1 425 ch | 
| Dimensions | |
| Envergure | 31,67 m | 
| Longueur | 22,56 m | 
| Hauteur | 5,84 m | 
| Surface alaire | 131,9 m2 | 
| Masses | |
| À vide | 15 762 kg | 
| Avec armement | 25 401 kg | 
| Maximale | 29 030 kg | 
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 364 km/h | 
| Vitesse maximale | 526 km/h | 
| Plafond | 9 020 m | 
| Rayon d'action | 5 310 km | 
| Armement | |
| Interne | 10 mitrailleuses Browning M2 (12,7 mm) | 
| Externe | 2 700 kg de bombes | 
Historique
    

Le XB-38 est le résultat de l'installation du moteur Allison V-1710-89 au B-17 Flying Fortress. Un seul prototype a été construit à partir d'un B-17E existant. La conversion prit moins d'un an et le premier et unique B-38 s'envola le .
Le XB-38 se révéla légèrement plus rapide que le B-17E original mais quelques problèmes techniques firent surface. Notamment un problème avec les conduits de collecteurs de gaz d'échappement. Ce problème a été rapidement réglé et le B-38 a été capable de reprendre ses vols d'essais. Cependant le , au cours d'un vol d'essai, le moteur numéro trois (au centre à droite) prit feu et l'équipage fut forcé d'abandonner l'appareil qui s'écrasa et fut détruit. Le programme stoppa à cette date pour ne plus jamais reprendre étant donné la grande demande pour les moteurs Allison pour les chasseurs comme le Lockheed P-38 Lightning, le Bell P-39 Airacobra et le Curtiss P-40 Warhawk.
Notes et références
    
Voir aussi
    
    Appareils comparables
    
Lien externe
    
- (en) Joe Baugher, « Vega XB-38 », sur joebaugher.com, (consulté le ).
 
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