Autoroute Rabat - Safi
L'autoroute A1, autoroute de l'Atlantique ou autoroute Rabat – Safi est une autoroute marocaine qui relie Rabat à Casablanca[1] et à Safi[2] ; elle fait partie de l’autoroute Transmaghrébine.
| Autoroute A1 | |
| A1 | |
  L'autoroute A1 à Rabat.  | |
| Autres noms | Autoroute Rabat - Safi
 Autoroute de l'Atlantique  | 
|---|---|
| Historique | |
| Ouverture | 1978 – 2016 | 
| Caractéristiques | |
| Longueur | 313 km | 
| Direction | Nord / Sud | 
| Extrémité nord | Rabat-Témara | 
| Intersections | |
| Extrémité sud | Safi | 
| Réseau | Société nationale des autoroutes du Maroc | 
| Territoires traversés | |
| Villes principales | Rabat, Témara, Skhirat, Bouznika, Mohammédia, Casablanca, El Jadida, Oualidia, Safi | 
Historique
    
    Tronçon Rabat - Casablanca
    
L'axe reliant Casablanca, la capitale économique marocaine, à Rabat, la capitale administrative, est un axe très fréquenté depuis la fondation du port de Casablanca en 1906. Ces deux villes sont déjà reliées par 2 routes en 2x1 (route nationale 1 et la route côtière) et par un train rapide de type TNR offrant une cadence d'un train toutes les demi-heures dans chaque sens. Malgré cela, la construction d'une autoroute, était jugée plus que nécessaire, avec le développement constant du trafic.
Le tronçon Casablanca - Rabat[1], la première des trois autoroutes lancées sous Hassan II au Maroc à partir de 1978, a enregistré un débit moyen de 54 946 véhicules par jour sur l'année 2015[3]. Lancé en 1975, sa première section fut ouverte à la circulation en 1978 entre Casablanca et Oued Cherrat d'une longueur de 33,5 km. Neuf ans plus tard, en 1987, l'autoroute a été prolongée jusqu'à Rabat[4]. Elle est dotée d'un large terre-plein central aménagé d'espaces verts et de glissières de sécurité. En 1991, l'autoroute Casablanca - Rabat est mise sous péage et concédée à ADM.
Il s'agit du tronçon le plus fréquenté des autoroutes du pays, les revenus dégagés de son exploitation ont rapporté à ADM SA un chiffre d'affaires de 417 millions de MAD en 2014[5].
Au début des années 2000, cet axe commence à arriver à saturation avec des pics allant jusqu'à 36 800 véhicules par jour, pour y faire face, dès 2012, des travaux de l'élargissement de 2x2 voies à 2x3 voies ont commencé en janvier 2009 pour s'achever en 2012. La longueur de ce tracé est de 59 km. Le coût des travaux s'est élevé à 800 millions de dirhams. Au cours des chantiers d'élargissement une partie des terre-pleins centraux ont été réduits et l'ensemble des espaces verts renouvelés.
En 2016, une nouvelle sortie au niveau de Oued Cherrat a été inaugurée, une autre au niveau de Mohammédia (Mohammédia-Centre) est inaugurée en 2017.
Tracé
    
| Nom inaugural | Nom actuel | Section | État (2020) | Longueur | 
|---|---|---|---|---|
| A 3 | A1 | Rabat – Oued Cherrat | En service (1987) | 28 km | 
| A 3 | A1 | Oued Cherrat – Aïn Harrouda | En service (1978) | 35 km | 
| A 3 | A101 | Aïn Harrouda – Casablanca | En service (1978) | 6 km | 
| A 5 | A1 | Contournement de Casablanca-est et sud | En service (2003) | 27 km | 
| A 5 | A1 | Contournement de Casablanca-ouest | En service (2004) | 6 km | 
| Pénétrante d'Azbane | A102 | Pénétrante d'Azbane | En service (2004) | 1.5 km | 
| A 5 | A1 | Casablanca – Had Soualem | En service (2004) | 16 km | 
| A 5 | A1 | Had Soualem – Tnine Chtouka | En service (2005) | 35 km | 
| A 5 | A1 | Tnine Chtouka – El Jadida-Centre | En service (2006) | 25 km | 
| A 5 | A103 | Pénétrante d'El Jadida | En service (2006) | 5 km | 
| A1 | El Jadida-Centre – Safi | En service (2016) | 143 km | |
| N/A | A1 | Safi – Nouveau Port de Safi[7] | En rédaction du projet 
 (en attente de soumission d'informations publiques)  | 
18 km | 
| N/A | A1 | Nouveau Port de Safi – Essaouira | Étude informative | ~115 km | 
| N/A | A1 | Essaouira – Agadir[8] | Étude informative | ~140 km | 
Trafic par tronçon[9]
    
Rabat - Casablanca
- 2015 : 54 946 véhicules véhicules/jour
 - 2016 : 59 000 véhicules véhicules/jour
 
Casablanca - El Jadida
- 2015 : 14 070 véhicules véhicules/jour
 - 2016 : 15 209 véhicules véhicules/jour
 
Sorties
    
| Elément | Kilomètre | Itinéraire | Routes | 
|---|---|---|---|
| Section en 2x3 voies : 92 km | |||
| Tronçon Rabat - Casablanca : 58 km | |||
(sens Safi - Rabat)  | 
km 1 | الـربــاط-حـي الرياض  طنــجـة فاس Rabat-Hay Riad Tanger Fès  | 
Rocade 1 de Rabat-Salé  | 
| km 4 | تمـــارة  الـهــرهورة Temara Harhoura  | 
||
| km 10 | عيـن عـتـيــق  تـامســنــــا Aïn Atiq Tamesna  | 
4022 | |
(sens Safi - Rabat)  | 
km 14 | تـامسـنــا  فــاس طـنجـة Tamesna Fès Tanger  | 
A5 | 
| km 17 | الصخـيــرات Skhirat  | 
4030 | |
(sens Safi - Rabat)  | 
km 26 | الـشـراط  بنسـليـمان Cherrat Benslimane  | 
3331 | 
| km 29 | بـوزنـيــــقة  بـنـســلـيــمان Bouznika Benslimane  | 
N23 | |
| km 30 | Gare de péage de Bouznika | ||
| km 36 | Aire de service Bouznika  | 
||
| km 48 | شرق المحــمــديــة   بـنـســلـيــمان مطـار بـنـســلـيــمان Mohammédia Est Benslimane Aéroport Benslimane  | 
313 | |
| km 52 | وسـط المحــمــديــة Mohammédia Centre  | 
3606 | |
| km 57 |  غـرب المحــمــديــة Mohammédia Ouest  | 
||
(sens Rabat - Safi)  | 
km 58 | عـيـن حـرودة  زنــاتـة الدار الـبـيضـاء Ain Harrouda Zenata Casablanca  | 
A101 | 
| Contournement de Casablanca : 34 km | |||
| km 70 | Gare de péage de Tit Mellil | ||
| km 72 | شـرق الدار البيضاء  تــيــط مــلــيـل مطـار تــيــط مــلــيـل Casablanca Est Tit Mellil Aéroport Tit Mellil  | 
3310 | |
(sens Rabat - Safi)  | 
km 74 | Échangeur vers l'autoroute Tit Mellil - Berrechid en construction  | |
| km 77 |  الدار البيضاء - الميـناء Casablanca - Port  | 
3015 | |
| km 80 | وسـط الدار البيضاء  مــديــونــة Casablanca Centre Médiouna  | 
315 | |
| km 85 | محطة الإستراحـة  عيـن الشق المديـنـة الخضراء Aire de service Ain Chock Ville Verte  | 
||
| km 86 | سـيــدي مـعـروف Sidi Maârouf  | 
N12 | |
| مـطـار محمد الخـامس  مــراكــش أڭــاديــر Aéroport Mohammed V Marrakech Agadir  | 
A3 | ||
| km 92 | لـيـســاســفـة الدار البيضـاء Lisassfa Casablanca  | 
A102 | |
| Section en 2x2 voies : 218 km | |||
| Lissasfa / Casablanca - El Jadida : 75 km | |||
| km 93 | Gare de péage d'Ennassim | ||
| km 107 | حـد السوالـم Had Soualem  | 
3011 | |
| km 125 | Aire de service Lbir Jdid  | 
||
| km 127 | الـبــئـر الجديــد Lbir Jdid  | 
303 | |
| km 143 | اثنين شتـوكـة Tnine Chtouka  | 
3461 | |
| km 162 | أزمـــــور Azemmour  | 
3427 | |
| km 169 | وسـط الجـديـدة El Jadida Centre  | 
A103 | |
| El Jadida - Safi : 141 km | |||
| km 178 | جنوب الجـديـدة El Jadida Sud  | 
N1 | |
| km 188 | الجـرف الأصفر  مـولاي عبـد اللـه Jorf Lasfar Moulay Abdellah  | 
316 | |
| km 204 | Aire de service Jorf Lasfar  | 
||
| km 221 | سيـدي اسمـاعـيـل  سيدي بنور عبر ط و 7 Sidi Smaïl Sidi Bennour par N7  | 
3416 N7 | |
| km 255 | Aire de service Oualidia  | 
||
| km 265 | الوليـديـة  اثـنيـن الغربـية اخـمـيس الزمامــرة Oualidia Tnine Lgharbia Khemis Zemamra  | 
3430 | |
| km 297 | شمـال آســفــي  حـد حـــرارة جمعة سـحـيـم Safi Nord Had Hrara Jamâat Shaim  | 
202 | |
| km 309 | Gare de péage de Safi Est | ||
Fin d'autoroute  | 
km 310 | شرق آســفــي  بوكــدرة الصويــرة عبر ط و 1 Safi Est Bouguedra Essaouira par N1  | 
N7A N1 | 


Pénétrante d'Ain Harrouda A101
    
D'une longueur de 5 km, cette pénétrante relie l'autoroute A1 à la voie-express urbaine de Casablanca.
Détail des aires d'autoroutes
    
Toutes les aires sont accessibles aux personnes à mobilité réduite.
| Commentaire | Autres | Restauration | Carburant | Equipement aire de repos | Localisation | Type | Aire | Type | Localisation | Equipement aire de repos | Carburant | Restauration | Autres | Commentaire | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vers Safi | Vers Rabat | |||||||||||||
| Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques, centre de conseil ADM | Restaurant Burger King + Boutique ShellSelect Restaurant McDonald's Café et boulangerie Paul  | 
Shell | Oui | km 36 (7 km après la sortie de Bouznika) | Aire de service Bouznika | km 36 (7 km avant la sortie de Bouznika) | Oui | Afriquia | Restaurant et boutique d'Afriquia en reconstruction Restaurant McDonald's Café et boulangerie Paul  | 
Aire de jeux | ||||
| Rejoignable en prenant la  | 
Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques | Restaurant Oasis Café + Boutique MiniBrahim | Afriquia | Oui | km 85 (4 km avant l'échangeur A1 - A3 de Sidi Maârouf) | Aire de service Casablanca | km 85 (5 km avant Casablanca-Centre) | Oui | TotalEnergies | Restaurant La Croissanterie + Boutique Bonjour | Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques | Rejoignable en prenant la  | ||
| Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques | Restaurant Brioche Dorée + Boutique ShellSelect | Shell | Oui | km 125 (2 km avant Lbir Jdid) | Aire de service Lbir Jdid | km 125 (2 km après Lbir Jdid) | Oui | Afriquia | Restaurant Oasis Café + Boutique MiniBrahim | Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques | ||||
| Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques | Restaurant La Croissanterie + Boutique Bonjour | TotalEnergies | Oui | km 204 (16 km après Jorf Lasfar) | Aire de service Jorf Lasfar | km 204 (16 km avant Jorf Lasfar) | Oui | Petrofib | Restaurant + Boutique | Aire de jeux, mosquée | ||||
| Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques | Restaurant + Boutique L'Escale | Petrom | Oui | km 255 (10 km avant Oualidia) | Aire de service Oualidia | km 255 (10 km après Oualidia) | Oui | Samir | Restaurant + Boutique | Aire de jeux, mosquée | ||||
Voir aussi
    
    Liens externes
    
- Autoroutes du Maroc : site officiel
 - ADM Trafic : plan du réseau, information trafic en temps réel
 
Notes et références
    
- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Autoroute Casablanca - Safi » (voir la liste des auteurs).
 
- Ancienne autoroute A3 avant la renumérotation des autoroutes du Maroc
 - ancienne autoroute A5 avant la renumérotation des autoroutes du Maroc.
 - [Trafic routier 2015] Ministère de l'Equipement et des Transports
 - « adm.co.ma/history.cfm »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
 - Rapport annuel 2014 (fr)
 - Après 17 mois de retard, l'autoroute reliant El Jadida à Safi est opérationnelle
 - « Réseau routier: voici le détail des projets en cours et à venir », sur Medias24 - Site d'information, (consulté le )
 - « Proposition de réalisation d'une autoroute raccordant Safi au sud et sud-est du Maroc », sur Medias24 - Site d'information, (consulté le )
 - Chiffres-clés ADM
 
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