ANEC IV
L'ANEC IV Missel Thrush est un avion britannique des années 1920. C'est un biplace léger construit par Air Navigation and Engineering Company à Addlestone Surrey.
| ANEC IV | |
  
    | |
| Constructeur aéronautique | |
|---|---|
| Type | Avion de loisir | 
| Nombre construit | 1 | 
| Motorisation | |
| Moteur | 1 moteur en étoile à 3 cylindres Blackburne Thrush, 35 ch (26 kW) | 
| Dimensions | |
| Envergure | 8,54 m | 
| Longueur | 6,55 m | 
| Hauteur | 2,44 m | 
| Surface alaire | 19,5 m2 | 
| Nombre de places | 1 pilote | 
| Masses | |
| Masse maximum | 523 kg | 
| Performances | |
| Vitesse maximale (VNE) | 129 km/h | 
Historique
    
Le biplan ANEC IV a été conçu par John Bewsher pour la compétition Lympne d'avions légers (en) de 1926 pour les biplaces équipés de moteurs de moins de 170 livre-force. Il n'a pas participer à la compétition car le train d'atterrissage s'est effondré dans un accident de roulage. En 1927, le seul avion construit (immatriculé G-EBPI) a été vendu à un propriétaire privé qui a remplacé moteur en étoile original Blackburne Thrush (en) par un moteur Armstrong Siddeley Genet II (en). Le propriétaire a été tué et l'aéronef détruit tout dans la course de la coupe du roi en 1928.
Opérateurs
    
 Royaume-Uni : propriétaires privés
Références
    
Annexes
    
    
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