500 kilomètres de Suzuka 1988

Les 500 kilomètres de Suzuka 1988, disputées le sur le Circuit de Suzuka, ont été la deuxième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1988.

La course

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C 25 Rothmans Porsche Team Schuppan Eje Elgh
Maurizio Sandro Sala		 Porsche 962C D 86 2 h 59 min 12 s 876
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo
2 C 100 Trust Racing Team Vern Schuppan
George Fouché		 Porsche 962C GTi D 86
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo
3 C 16 Leyton House Racing Team Kris Nissen
Harald Grohs		 Porsche 962CK6 B 86
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo
4 C 27 FromA Racing Hideki Okada
Stanley Dickens		 Porsche 962C B 86
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo
5 C 37 Toyota Team Tom's Stefan Johansson
Tiff Needell		 Toyota 88C B 85 + 1 tour
Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo
6 C 23 Nissan Motorsport Kazuyoshi Hoshino
Kenji Takahashi (de)		 Nissan R88C B 84 + 2 tours
Nissan VEJ30 3,0 l V8 Turbo
7 C 201 Mazdaspeed Yoshimi Katayama
Yojiro Terada
Takashi Yorino		 Mazda 767 D 81 + 5 tours
Mazda 13J 2,6 l 4-Rotor
8 B 151 British Barn Racing Team Jiro Yoneyama
Fukuyama		 JTK 63C D 79 + 7 tours
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
9 C 32 Nissan Motorsports Masahiro Hasemi
Aguri Suzuki		 Nissan R88C B 77 + 9 tours
Nissan VRH30 3,0 l V8 Turbo
10 C 50 SARD Syuuroku Sasaki
Tsunehisa Asai		 SARD MC88S D 76 + 10 tours
Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo
11 A 87 Yoshifumi Yamazaki Yoshifumi Yamazaki
Masaki Oohashi		 West 87S D 74 + 12 tours
Mazda
12 A 48 Gorou Suzuki Keiichi Mizutani
Norizaku Tomiyasu		 Oscar SK85 D 74 + 12 tours
Mazda
13 A 77 Kazuo Ukita Kazuo Ukita
Norihiro Takeda
Hiroshi Yonetani		 Oscar SK85 D 74 + 12 tours
Mazda
14 C 230 Shizumatsu Racing Syuuji Fujii
Fujieda		 Mazda 757 D 71 + 15 tours
Mazda 13G 2,0 l 3-Rotor
15 A 9 Keiichi Kosaka Keiichi Kosaka
Masayoshi Furuya
Souichirou Tanaka		 West 85S D 70 + 16 tours
Mazda
16 A 14 RS Yamada Junji Okada
Mitsuo Yamamoto		 West 83S II D 70 + 16 tours
Mazda
17 A 30 Auto In'nan Seiji Imoto
Tadao Yamauchi		 Oscar SK85 D 58 + 28 tours
Mazda
Abd. C 36 Toyota Team Tom's Geoff Lees
Masanori Sekiya		 Toyota 88C B 82 Abandon
Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo
Abd. B 101 Unicorn Racing Masami Shirai
Syunji Abe		 MCS Guppy D 73 Sortie de piste
Mazda
Abd. C 15 Leyton House Racing Team Naoki Nagasaka
Kaoru Hoshino
Masahiko Kageyama		 Porsche 962C B 69 Suspension
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo
Abd. C 1 Advan Alpha Nova Kunimitsu Takahashi
Kazou Mogi		 Porsche 962C Y 58 Moteur
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo
Abd. A 6 West Racing Cars Seiichi Sodeyama
Yoshiyuki Ogura		 West 87S D 55 Moteur
Mazda
Abd. C 55 Omron Racing Team Kenny Acheson
Emanuele Pirro		 Porsche 962C D 38 Moteur
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo
Abd. C 85 Person's Racing Team Takao Wada
Anders Olofsson		 March 88S Y 31 Transmission
Nissan VG30ET 3,2 l V6 Turbo
Abd. A 31 Horii Racing Sport Nobuyoshi Horii
Tadao Shin'ya
Hajime Kajiwara		 Oscar SK85 B 13 Arbre de transmission
Mazda
Abd. C 3 Auto Beaurex Motorsport Steven Andskär
Andrew Gilbert-Scott		 Toyota 86C D 4 Joint de culasse
Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo

Pole position et record du tour

À noter
  • Longueur du circuit : 5,859 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 503,911 km

Notes et références

Notes

    Références
    1. (en) « 500 km Suzuka », sur racingsportscars.com (consulté le ).
    2. (en) « 500 km Suzuka », sur classicscars.com (consulté le ).

    Articles connexes

    Liens externes
    • icône décorative Portail de l'endurance automobile
    • icône décorative Portail des années 1980
    • icône décorative Portail de la préfecture de Mie
    Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.