480 kilomètres de Montréal 1990

Les 480 kilomètres de Montréal 1990 (officiellement appelé le Mondial Players Ltd.), disputées le sur le circuit de Circuit Gilles-Villeneuve, sont la huitième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1990.

La course

Déroulement de l'épreuve

La course a été arrêtée à mi-distance en raison d'un grave accident. La Porsche 962C n°17 de l'écurie Brun Motorsport, pilotée alors par Jesús Pareja, est entrée en collision avec une plaque d'égout qui avait été libérée par l’effet du sol de la voiture la précédant. À la suite de ce contact un incendie s'est déclaré. Des inquiétudes concernant les plaques d'égout ont conduit les organisateurs à arrêter la course quelques tours plus tard, avec la moitié des points attribués en raison du non-respect de 75% de la distance de la course.

Cette course a également vu les débuts en compétition de l'écurie Peugeot Talbot Sport, avec la nouvelle Peugeot 905.

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C 1 Team Sauber Mercedes Mauro Baldi
Jean-Louis Schlesser
Mercedes-Benz C11 G 61 1 h 44 min 42 s 012
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
2 C 23 Nissan Motorsports International Julian Bailey
Mark Blundell
Nissan R90CK D 61 + 5 s 448
Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo
3 C 14 Richard Lloyd Racing Manuel Reuter Porsche 962C GTi G 61 + 5 s 564
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
4 C 10 Porsche Kremer Racing Bernd Schneider Porsche 962CK6 Y 61 + 1 min 23 s 141
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
5 C 24 Nissan Motorsports International Kenny Acheson Nissan R90CK D 61 + 1 min 50 s 305
Nissan VHR35Z 3.5L V8 Turbo
6 C 7 Joest Porsche Racing Bob Wollek
Frank Jelinski
Porsche 962C M 61 + 1 min 51 s 373
Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
7 C 37 Toyota Team Tom's Geoff Lees
John Watson
Toyota 89C-V B 60 + 1 tour
Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
8 C 8 Joest Porsche Racing Jonathan Palmer
Hans-Joachim Stuck
Porsche 962C M 60 + 1 tour
Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
9 C 2 Team Sauber Mercedes Jochen Mass
Karl Wendlinger
Mercedes-Benz C11 G 60 + 1 tour
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
Abd. C 15 Brun Motorsport Oscar Larrauri
Harald Huysman
Porsche 962C Y 59 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
11 C 26 Obermaier Primagaz Harald Grohs Porsche 962C G 59 + 2 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
12 C 29 Chamberlain Engineering Richard Piper Spice SE89C G 59 + 2 tours
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
13 C 9 Joest Porsche Racing Henri Pescarolo
"John Winter"
Porsche 962C G 59 + 2 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
14 C 36 Toyota Team Tom's Johnny Dumfries
Roberto Ravaglia
Toyota 90C-V B 58 + 3 tours
Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
Abd. C 3 Silk Cut Jaguar Martin Brundle
Jan Lammers
Jaguar XJR-11 G 58 Arbre de transmission
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
Abd. C 17 Brun Motorsport Bernard Santal
Jesús Pareja
Porsche 962C Y 58 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
17 C 27 Obermaier Primagaz Otto Altenbach
Jürgen Lässig
Porsche 962C G 58 + 3 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
18 C 34 Equipe Alméras Fréres Jacques Alméras
Jean-Marie Alméras
Porsche 962C G 57 + 4 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 12 Courage Compétition Denis Morin
Bernard Thuner
Cougar C24S G 56 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
20 C 39 Swiss Team Salamin Antoine Salamin
Max Cohen-Olivar
Porsche 962C G 56 + 5 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
21 C 22 Spice Engineering Wayne Taylor
Fermín Vélez
Spice SE90C G 55 + 6 tours
Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
22 C 32 Konrad Motorsport Franz Konrad
Harri Toivonen
Porsche 962CK6 G 52 + 9 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 13 Courage Compétition Pascal Fabre
Michel Trollé
Cougar C24S G 46 + 15 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 4 Silk Cut Jaguar Andy Wallace
Davy Jones
Jaguar XJR-11 G 37 Arbre de transmission
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
Abd. C 20 Team Davey Tim Lee-Davey Porsche 962C D 30 Suspension
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 30 GP Motorsport Beppe Gabbiani Spice SE90C D 23 Feu
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd. C 16 Brun Motorsport Jesús Pareja
Walter Brun
Porsche 962C Y 22 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C 44 Peugeot Talbot Sport Keke Rosberg
Jean-Pierre Jabouille
Peugeot 905 M 22 Pompe à
essence
Peugeot SA35 3.5L V10 Atmo
Abd. C 41 Alba Formula Team Giorgio Francia Alba AR20 G 8 Problèmes
électriques
Buick 4.5L V6 Atmo
Abd. C 35 Louis Descartes François Migault
Luigi Taverna
ALD C289 D 3 Accident
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
Np. C 21 Spice Engineering Wayne Taylor
Fermín Vélez
Spice SE90C G - Retrait
Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
Np. C 28 Chamberlain Engineering Nick Adams
Charles Zwolsman Sr.
Spice SE89C G - Suspension
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Nq. C 40 The Berkeley Team London Ranieri Randaccio
Pasquale Barberio
Spice SE89C G -
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo

Pole position et record du tour

À noter

  • Longueur du circuit : 4,390 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 267,803 km

Notes et références

Notes

    Références

    1. (en) « World Sports Prototype Championship Montreal », sur racingsportscars.com (consulté le )
    2. (en) « 480 km Montreal », sur wsrp.cz (consulté le )

    Articles connexes

    Liens externes

    • icône décorative Portail de l'endurance automobile
    • icône décorative Portail des années 1990
    • icône décorative Portail du Canada
    Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.