1 000 kilomètres du Nürburgring 1986

Les 1 000 kilomètres du Nürburgring 1986 (officiellement appelé le ADAC Kouros 1000 km-Rennen ), disputées le sur le Nürburgring, ont été la trente-et-unième édition de cette épreuve et la septième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1986.

La course

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3],[4].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 61 Kouros Racing Team Henri Pescarolo
Mike Thackwell		 Sauber C8 G 121 3 h 42 min 30 s 020
Mercedes-Benz M117 5.0 L V8 Turbo
2 C1 14 Liqui Moly Klaus Niedzwiedz
Mauro Baldi		 Porsche 956GTi G 119 + 2 tours
Porsche Type-935 2.8 L Flat-6 Turbo
3 C1 33 Danone Porsche España
John Fitzpatrick Racing		 Emilio de Villota
Fermín Vélez		 Porsche 956B G 119 + 2 tours
Porsche Type-935 2.6 L Flat-6 Turbo
4 C1 9 Obermaier Racing Jürgen Lässig
Fulvio Ballabio (en)
Harald Grohs		 Porsche 956 G 115 + 6 tours
Porsche Type-935 2.6 L Flat-6 Turbo
5 C2 79 Ecurie Ecosse Ray Mallock
Marc Duez		 Ecosse C286 A 115 + 6 tours
Rover V64V 3.0L V6 Atmo
6 C2 74 Gebhardt Motorsport Walter Lechner
Ernst Franzmaier		 Gebhardt JC853 A 112 + 9 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
7 C2 70 Spice Engineering Gordon Spice
Ray Bellm		 Spice SE86C A 110 + 11 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
8 C2 75 ADA Engineering Evan Clements (de)
Ian Harrower		 Gebhardt JC843 A 107 + 14 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
9 C2 90 Jens Winther Denmark Jens Winther
Angelo Pallavicini (de)		 URD C83 A 107 + 14 tours
BMW M88 3.5L I6 Atmo
10 C1 66 Cosmic Racing Costas Los
Volker Weidler		 March 84G A 106 + 15 tours
Porsche Type-935 2.6 L Flat-6 Turbo
11 C1 20 Tiga Team Tim Lee-Davey
Lee Crang		 Tiga GC86 D 105 + 16 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
12 C2 95 Roland Bassaler (de) Dominique Lacaud
Roland Bassaler (de)		 Sauber SHS C6 A 101 + 20 tours
BMW M88 3.5L I6 Atmo
13 C2 99 Roy Baker Promotions Duncan Bain
Thorkild Thyrring		 Tiga GC286 A 99 + 22 tours
Ford Cosworth BDT 1.7 L I4 Turbo
14 C2 92 Automobiles Louis Descartes Louis Descartes
Jacques Heuclin
Hubert Striebig		 ALD 02 A 98 + 23 tours
BMW M88 3.5L I6 Atmo
Abd. C1 53 Silk Cut Jaguar Jan Lammers
Derek Warwick
Gianfranco Brancatelli		 Jaguar XJR-6 D 92 Tuyau d'huile
Jaguar 6.5L V12 Atmo
Abd. B 151 MK-Motorsport (en) Helmut Gall
Harald Becker (de)
Michael Krankenberg		 BMW M1 D 68 Accident
BMW M88 3.5L I6 Atmo
Abd. C2 72 John Bartlett Racing David Mercer
Kenneth Leim		 Bardon DB1 A 60 Transmission
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C2 105 Kelmar Racing Pasquale Barberio
Maurizio Gellini		 Tiga GC85 A 59 Problèmes électriques
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C1 1 Rothmans Porsche Hans-Joachim Stuck
Derek Bell		 Porsche 962C D 22 Collision avec
Jochen Mass
Porsche Type-935 3.0 L Flat-6 Turbo
Abd. C1 7 Joest Racing "John Winter"
Kris Nissen
Piercarlo Ghinzani		 Porsche 956B G 22 Retrait dû aux conditions
Porsche Type-935 2.8 L Flat-6 Turbo
Abd. C1 17 Brun Motorsport Thierry Boutsen
Walter Brun		 Porsche 962C M 22 Retrait dû aux conditions
Porsche Type-935 2.8 L Flat-6 Turbo
Abd. C1 2 Rothmans Porsche Jochen Mass
Bob Wollek		 Porsche 962C D 21 Collision avec
Hans-Joachim Stuck
Porsche Type-935 3.0 L Flat-6 Turbo
Abd. C1 10 Porsche Kremer Racing Alessandro Nannini
James Weaver		 Porsche 962C Y 21 Retrait dû aux conditions
Porsche Type-935 2.8 L Flat-6 Turbo
Abd. C1 18 Brun Motorsport Oscar Larrauri
Jesús Pareja		 Porsche 962C M 21 Retrait dû aux conditions
Porsche Type-935 2.8 L Flat-6 Turbo
Abd. C1 19 Brun Motorsport Stanley Dickens
Frank Jelinski		 Porsche 956 M 21 Retrait dû aux conditions
Porsche Type-935 2.8 L Flat-6 Turbo
Abd. C2 89 Martin Schanche Racing Martin Schanche
Torgye Kleppe
« Pierre Chauvet » (de)		 Argo JM19 G 19 Collision avec
David Andrews
Zakspeed 1.9 L I4 Turbo
Abd. C2 98 Roy Baker Promotions Max Cohen-Olivar
David Andrews		 Tiga GC286 A 16 Collision avec
« Pierre Chauvet » (de)
Ford Cosworth BDT 1.7 L I4 Turbo
Abd. GTP 21 Richard Cleare Racing (pl) Richard Cleare (pl)
David Leslie		 March 85G G 11 Accident
Porsche Type-962 3.2 L Flat-6 Turbo
Abd. C2 104 Jean-Claude Ferrarin (de) Jean-Claude Ferrarin (de)
Philippe Mazué		 Isolia 001 A 9 Accident
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 Atmo
Abd. C1 51 Silk Cut Jaguar Jean-Louis Schlesser
Eddie Cheever
Hans Heyer		 Jaguar XJR-6 D 6 Arbre de transmission
Jaguar 6.5L V12 Atmo
Abd. C1 63 Ernst Schuster Ernst Schuster
Rudi Seher
Siegfried Brunn		 Porsche 936C D 4 Accident
Porsche Type-962 2.8 L Flat-6 Turbo
Np. C1 52 Silk Cut Jaguar Jan Lammers
Derek Warwick		 Jaguar XJR-6 D - Accident durant
les essais
Jaguar 6.5L V12 Atmo
Np. GTP 174 Erwin Derichs Martin Wegenstetter
Kurt Hild		 Derichs TCS  ? - Retrait
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 Atmo

Pole position et record du tour

À noter
  • Longueur du circuit : 4,542 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 598,582 km

Notes et références

Notes

    Références
    1. (en) « Nürburgring 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
    2. (en) « 1000 km Nürburgring », sur wsrp.cz (consulté le )
    3. (en) « Nürburgring 1000 km – Nürburgring, West Germany » Consulté le .
    4. (en) « 1986 Nurburgring 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )

    Articles connexes

    Liens externes
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