1 000 kilomètres du Mugello 1985
Les 1 000 kilomètres du Mugello 1985 (officiellement appelés le 6 ore di Mugello), disputés le sur le Circuit du Mugello ont été la première manche du Championnat du monde des voitures de sport 1985.
La course
Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | C1 | 1 | Porsche 962C | D | 190 | 5 h 59 min 52 s 210 | ||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 2 | C1 | 10 | Porsche 962C | G | 190 | + 29 s 840 | ||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 3 | C1 | 19 | Porsche 962C | D | 189 | + 1 tour | ||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 4 | C1 | 5 | Lancia LC2 | M | 186 | + 4 tours | ||
| Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
| 5 | C1 | 11 | Porsche 956B | G | 184 | + 6 tours | ||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 6 | C1 | 26 | Porsche 956 | G | 179 | + 11 tours | ||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 7 | C2 | 70 | Tiga-Spice GC85 | A | 174 | + 16 tours | ||
| Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo | ||||||||
| 8 | C2 | 80 | Alba AR2 | A | 161 | + 29 tours | ||
| Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
| 9 | C2 | 90 | URD C83 | A | 159 | + 31 tours | ||
| BMW M88 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| 10 | GTX | 155 | Porsche 935 | ? | 158 | + 32 tours | ||
| Porsche Type-930 3,2 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 11 | B | 151 | BMW M1 | D | 154 | + 36 tours | ||
| BMW M88 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| 12 | C2 | 88 | Ceekar 83J | A | 152 | + 38 tours | ||
| Ford Cosworth BDX 2,0 l I4 Atmo | ||||||||
| 13 | C2 | 98 | Tiga GC284 | A | 135 | + 55 tours | ||
| Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo | ||||||||
| DSQ† | C1 | 2 | Porsche 962C | D | 186 | Disqualifié | ||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 4 | Lancia LC2 | M | 113 | Moteur | ||
| Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 18 | Porsche 956 | D | 101 | Tête à queue | ||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C1 | 23 | Cheetah G604 | D | 20 | Aileron arrière cassé | ||
| Aston Martin-Tickford 5,3 l V8 Atmo | ||||||||
| Np. | C1 | 20 | Porsche 956B | D | - | Accident durant les essais | ||
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo |
† - La Porsche 962C n°2 de l'écurie Rothmans Porsche a été disqualifiée pour avoir réalisé un dernier tour trop lent.
Pole position et record du tour
- Pole position :
Riccardo Patrese (#4 Martini Lancia) en 1 min 39 s 070 - Meilleur tour en course :
Riccardo Patrese (#4 Martini Lancia) en 1 min 45 s 790
À noter
- Longueur du circuit : 5,245 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 996,550 km
Notes et références
Notes
Références
- (en) « Mugello 1 000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « 1 000 km Mugello », sur wsrp.cz (consulté le )
- (en) « 1985 Mugello 6 Hours », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )
Articles connexes
Liens externes
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