1 000 kilomètres de Spa 1985

Les 1 000 kilomètres de Spa 1985, disputées le sur le Circuit de Spa-Francorchamps, ont été la dix-septième édition de cette épreuve et la septième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1985.

La course

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 5 Martini Lancia Mauro Baldi
Bob Wollek
Riccardo Patrese		 Lancia LC2 M 122 5 h 0 min 23 s 420
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
2 C1 2 Rothmans Porsche Hans-Joachim Stuck
Derek Bell		 Porsche 962C D 122 + 2 min 14 s 440
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
3 C1 7 New Man Joest Racing Klaus Ludwig
Paolo Barilla		 Porsche 956B D 121 + 1 tour
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
4 C1 4 Martini Lancia Riccardo Patrese
Alessandro Nannini		 Lancia LC2 M 121 + 1 tour
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
5 C1 51 TWR Jaguar Martin Brundle
Mike Thackwell		 Jaguar XJR-6 D 120 + 2 tours
Jaguar 6,0 l V12 Atmo
6 C1 8 New Man Joest Racing Volker Weidler
"John Winter"
Marc Duez		 Porsche 956 D 120 + 2 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
7 C1 34 Cosmik Racing Promotion Christian Danner
Costas Los		 March 84G Y 114 + 8 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
8 C1 26 Obermaier Racing Team Jürgen Lässig
Jesús Pareja
Hervé Regout		 Porsche 956 G 113 + 9 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
9 C2 70 Spice Engineering Gordon Spice
Ray Bellm		 Spice-Tiga GC85 A 112 + 10 tours
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
10 C1 24 Cheetah Automobiles Switzerland Bernard de Dryver
Pierre Dieudonné
Claude Bourgoignie		 Cheetah G604 D 110 + 12 tours
Aston Martin-Tickford 5,3 l V8 Atmo
11 C1 10 Porsche Kremer Racing Kees Kroesemeijer (de)
Marc Surer		 Porsche 956 G 108 + 14 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
12 C2 74 Team Labatt Stanley Dickens
Frank Jelinski
John Graham		 Gebhardt JC853 A 108 + 14 tours
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
13 C2 90 Jens Winther Denmark Jens Winther
David Mercer		 URD C83 A 108 + 14 tours
BMW M88 3,5 l I6 Atmo
14 C2 79 Ecurie Ecosse Mike Wilds
David Leslie		 Ecosse C285 A 99 + 23 tours
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
15 C2 82 Grifo Autoracing Pasquale Barberio
Maurizio Gellini		 Alba AR3 D 98 + 24 tours
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
16 C2 88 Ark Racing David Andrews
Chris Ashmore
Max Payne		 Ceekar 83J A 94 + 28 tours
Ford Cosworth BDX 2,0 l I4 Atmo
17 C2 95 Roland Bassaler (de) Roland Bassaler (de)
Dominique Lacaud
Gérard Tremblay		 Sauber SHS C6 A 94 + 28 tours
BMW M88 3,5 l I6 Atmo
18 C2 105 Jens Nakjaer Jens Nakjaer
Holger Knudsen		 Nakjaer A 91 + 31 tours
BMW 3,2 l I6 Atmo
19 C2 98 Roy Baker Promotions Paul Smith (de)
Mike Kimpton		 Tiga GC285 A 88 + 34 tours
Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo
20 GTX 160 Victor Racing Team "Victor"
Toni Palma
Luigi Taverna		 Porsche 935 D 87 + 35 tours
Porsche Type-930 3,1 l Flat-6 Turbo
21 C1 13 Cougar Primagaz Henri Pescarolo
Yves Courage		 Cougar C12S M 87 + 35 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
NC B 158 Dieter Oster Jürgen Hamelmann (de)
Jean-Paul Libert (de)
Marco Micangeli		 BMW M1 D 71 + 51 tours
BMW M88 3,5 l I6 Atmo
NC C2 93 Automobiles Louis Descartes Louis Descartes
Jacques Heuclin		 ALD 01 A 63 + 59 tours
BMW M88 3,5 l I6 Atmo
Abd. C2 80 Carma F.F. Carlo Facetti
Martino Finotto
Almo Coppelli		 Alba AR6 A 95 Boite de vitesses
Carma FF 1,9 l I4 Turbo
Abd. C1 1 Rothmans Porsche Jochen Mass
Jacky Ickx		 Porsche 962C D 77 Accident
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C1 19 Brun Motorsport Stefan Bellof
Thierry Boutsen		 Porsche 956B D 77 Accident
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C1 18 Brun Motorsport Oscar Larrauri
Massimo Sigala		 Porsche 956 D 70 Problème électrique
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C2 99 Roy Baker Promotions Jeremy Rossiter (en)
Thorkild Thyrring		 Tiga GC284 A 53 Turbo
Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo
Abd. C2 97 Strandell Motors Anders Olofsson
Tryggve Gronvall		 Strandell 85 A 38 Boite de vitesse
Porsche Type-934 3,3 l Flat-6 Turbo
Abd. C2 100 John Bartlett Racing Richard Jones (en)
Kenneth Leim
Max Cohen-Olivar		 Chevron B62 A 33 Pope à essence
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
Abd. C1 66 EMKA Productions Ltd. Tiff Needell
Steve O'Rourke
James Weaver		 EMKA C83 D 19 Presion d'essence
Aston Martin-Tickford 5,3 l V8 Atmo
Abd. C1 52 TWR Jaguar Hans Heyer
Jean-Louis Schlesser		 Jaguar XJR-6 D 14 Tenue de
route
Jaguar 6,0 l V12 Atmo
Abd. C2 107 Jean-Claude Ferrarin (de) Jean-Claude Ferrarin (de)
Lucien Rossiaud (de)		 Isolia 001 A 1 Démarreur
BMW M12 2,0 l I4 Atmo
Np. C1 14 Richard Lloyd Racing Jonathan Palmer
David Hobbs		 Porsche 956GTi G - Accident durant
les essais
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Nq. B 156 Raymond Touroul Raymond Touroul
Thierry Perrier
Philippe Dermagne (de)		 Porsche 911SC P -
Porsche 3,0 l Flat-6

Pole position et record du tour

À noter
  • Longueur du circuit : 6,949 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 847,778 km

Notes et références

Notes

    Références
    1. (en) « Spa 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le ).
    2. (en) « 1000 km Spa », sur wsrp.cz (consulté le ).
    3. (en) « 1985 Spa 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le ).

    Articles connexes

    Liens externes
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