1 000 kilomètres de Brands Hatch 1983
Les 1 000 kilomètres de Brands Hatch 1983, disputées le sur le Circuit de Brands Hatch, ont été la sixième manche du Championnat d'Europe des voitures de sport 1983.
La course
Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | C | 11 | .svg.png.webp){kind=small} John Fitzpatrick Racing |
Derek Warwick John Fitzpatrick |
Porsche 956 | G | 232 | 6 h 01 min 01 s 740 |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 2 | C | 1 |  Rothmans Porsche |
Jochen Mass.svg.png.webp){kind=small} Jacky Ickx |
Porsche 956 | D | 231 | + 1 tour |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 3 | C | 2 | Rothmans Porsche |
Derek Bell Stefan Bellof |
Porsche 956 | D | 231 | + 1 tour |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 4 | C | 4 |  Martini Lancia |
Riccardo Patrese Michele Alboreto |
Lancia LC2 | D | 226 | + 6 tours |
| Ferrari 263C 2,6 l V8 Turbo | ||||||||
| 5 | C | 18 | Boss Obermaier Racing |
Axel Plankenhorn (de) Jürgen Lässig Hervé Regout |
Porsche 956 | D | 216 | + 16 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 6 | C | 8 | Marlboro Joest Racing |
 Bob Wollek Stefan Johansson |
Porsche 956 | D | 210 | + 22 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 7 | C | 15 | New Man Joest Racing |
Dieter Schornstein Volkert Merl Hans Heyer |
Porsche 936C | D | 207 | + 25 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 8 | C | 48 | Grid Motor Racing Limited |
 Emilio de Villota Skeeter McKitterick (de) Dudley Wood |
Grid S1 | ? | 204 | + 28 tours |
| Ford Cosworth DFL 3,9 l V8 Atmo | ||||||||
| 9 | C | 14 | GTi Engineering / Canon Racing |
 Jan Lammers Jonathan Palmer |
Porsche 956 | D | 201 | + 31 tours |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 10 | C Jr. | 63 | Jolly Club |
Carlo Facetti Martino Finotto |
Alba AR2 (de) | P | 200 | + 32 tours |
| Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
| 11 | B | 89 |  Jens Winther Team Castrol |
Jens Winther David Mercer Frank Jelinski |
BMW M1 | D | 190 | + 42 tours |
| BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| 12 | C | 22 | Porsche Kremer Racing |
 Franz Konrad Kees Kroesemeijer (de) |
Porsche CK5 | G | 190 | + 42 tours |
| Porsche Type-935 2,9 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 13 | B | 96 | Lateste Racing (de) |
Michel Lateste (de) Michel Bienvault |
Porsche 930 | M | 178 | + 54 tours |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 14 | C | 58 | Tiga Racing |
 Neil Crang Gordon Spice |
Tiga GC83 | ? | 178 | + 54 tours |
| Chevrolet 5,0 l V8 Atmo | ||||||||
| 15 | B | 93 | Charles Ivey Racing |
Paul Smith (en) Margie Smith-Haas David Ovey |
Porsche 930 | A | 170 | + 62 tours |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 56 | URD - Rennwagenbau GmbH |
Bruno Sotty Gérard Cuynet François Duret |
URD C81 | D | 174 | Moteur |
| BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| Abd. | C Jr. | 62 | David Palmer |
David Palmer Richard Down Roy Baker |
Harrier RX83C | A | 132 | Moteur |
| Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 47 | Preston Henn T-Bird Swap Shop |
Divina Galica David Sutherland Preston Henn |
Porsche 956 | G | 119 | Tête à queue |
| Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | B | 88 | Racing Team Jürgensen GmbH |
Edgar Dören Hans Christian Jürgensen Helmut Gall |
BMW M1 | D | 107 | Accident |
| BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
| Abd. | C | 39 | Viscount Downe - Pace Petroleum (en) |
Ray Mallock Mike Salmon (en) |
Nimrod NRA/C2B | A | 102 | Transmission |
| Aston Martin - DP1229 Tickford 5,3 l V8 Atmo | ||||||||
| Abd. | C | 6 | Euro TV Mirabella Racing |
Paolo Barilla Giorgio Francia |
Lancia LC2 | ? | 67 | Tête à queue |
| Ferrari 263C 2,6 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 5 | Martini Lancia |
Alessandro Nannini Beppe Gabbiani |
Lancia LC2 | D | 49 | Cylindre, problèmes électriques |
| Ferrari 263C 2,6 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 42 | Richard Cleare Racing (pl) |
Tony Dron (en) Richard Cleare (pl) Richard Jones (en) |
Porsche-Kremer CK5 | D | 41 | Moteur |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | B | 91 | Racing Team Jürgensen GmbH |
Gerry Amato Helmut Gall Alexandre Yvon |
Porsche 930 | ? | 7 | Tête à queue |
| Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Np. | C | 10 |  Martin Birrane (en) |
David Kennedy Martin Birrane (en) |
Ford C100 | G | Accident durant les essais | |
| Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo | ||||||||
Pole position et record du tour
- Pole position : Jochen Mass (#1 Rothmans-Porsche) en 1 min 17 s 190
- Meilleur tour en course : Stefan Bellof (#2 Rothmans-Porsche) en 1 min 19 s 880
À noter
- Longueur du circuit : 4,207 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 975,834 km
Notes et références
Notes
Références
- (en) « Brands Hatch 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « 1000 km Brands Hatch », sur wsrp.cz (consulté le )
Articles connexes
Liens externes
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